212可以怀旧, 212应该年轻!

汽车华尔街说2024-08-27 13:00:31  85

随着212品牌首款全新车型T01的上市,我们再次见证了一款传奇车型的复兴。从一款车到一个品牌,212全新车型上市发布会让很多见证过中国第一代越野车的人们都回忆起了中国汽车工业的艰辛历程,整个上市发布会也都以一种怀旧的主基调在传播着越野文化的情怀。而在我看来,212品牌可以怀旧,但是212全新车型T01却必须去拥抱年轻人,因为这款车型的定位并不应该是一款时尚单品,而是一个可依赖的伙伴。

大中城市的消费者购买越野车可能是为了那份可以驰骋荒野的激情,但是对于国内很多地区的消费者来说,一款皮实可靠且极具性价比的越野车,是很多用户最可靠的出行伙伴和最好的生产工具。212全新车型T01的起步价格和产品力,恰恰可以满足这些用户的实际需求。

我觉得厂家之所以把212全新车型上市发布会的地点选择在了西北地区,其实是早就清楚自家车型的真实用户群体究竟在何处,对于这些地区的用户来说,越野并不是什么情怀,而是一种刚需,他们买越野车也不是为了情怀,而是为了更好的工作和生活。

在这里我有几个建议给到212品牌,第一就是在西北地区或者西部地区的用户试驾应该早日开启,尤其是对于那些下定车主来说,尽早地组织他们做几次长途试驾,让T01的真实曝光度越多越好。而且最好是能组织一些当地的用户来体验T01车型,去收集一些一线用户的真实需求。

第二就是要把自己的售后服务体系广而告之,很多越野车用户在实际使用过程中,最看重的就是在突发意外时能及时得到厂家正规体系的服务支持,这样他们才能买的安心,用的放心。

第三点就是通过社交媒体的大量传播让众多年轻用户看到T01车型的性价比和产品力,毕竟对于很多潜在用户来说。212品牌还是一个新生品牌,只有用大量的曝光才能让那些消费者们看到T01车型的优势所在。

我其实很高兴看到212能重新回到消费者的视线中,毕竟在当下的中国汽车市场里,性价比高且产品力出色的入门级越野车产品也并不多,T01车型既然以这种定价逻辑选择了在这个市场中搏杀,那就应该去尽可能把产品力和性价比的故事讲好,把用户口碑做好,这样才能真正地被消费者接受。

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