一个大天窗，双块大屏幕，三个可调整头枕，四种驾驶模式，五座车，六向电动调节，七速双离合，八项辅助驾驶，九万多的价格，说十话，一辆赛图斯就够了。
外观：采用全新设计 个性十足
外观方面，前脸使用了多层结构，银色的饰条衔接机盖和大尺寸的中网，两侧的灯光规整，中间的钣金部分粗壮有力。底部格栅用了同样的银色饰板，营造出獠牙一般的视觉效果。
来到侧面，则相对于车头就显得没那么俏皮，规规矩矩的。车身整体长宽高为4385×1800×1650mm，轴距为2630mm，定位是一款紧凑型SUV，车内空间可以期待一下。
赛图斯的尾部搭载了贯穿式的尾灯，中央是起亚的标识。底部用了大面积的非金属材质，银色的护板面积也不小，凸显出个性的一面。
内饰：搭载L2+级驾驶辅助 配置丰富
进入车内，该车使用着目前流行的双联屏，左侧方向盘前方是液晶仪表，右侧是中控屏，尺寸都是10.25英寸，内置Kia Connect智能互联系统。支持语音识别控制，带有在线导航、爱奇艺、QQ音乐等功能。
在驾驶辅助系统方面，赛图斯的ADAS系统在同级车当中属于做得比较好的，搭载同级一s流的 L2+ 级智能驾驶辅助系统。除了大家都有的常规前部防碰撞系统、车道保持系统、自适应巡航系统，还支持基于导航的智能巡航控制、高速公路驾驶辅助、智能限速辅助等功能，属于比较高阶的驾驶辅助。
动力：提供两种选择 动力强劲
动力方面，赛图斯将提供1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种动力选择，前者最大功率为115马力，后者最大功率为140马力，峰值扭矩分别为143.8牛·米和242牛·米。
