8月底的重庆，气温陡然上升到40度以上，空气中弥漫着燥热。
一步跨上857路公交，车内车外两个不同的感受。驾驶员李黎带着甜甜的微笑朝乘客问候着：“请往车厢里面走，请拉好扶手。”
车厢的前部，“青年文明号”五个字显得尤其醒目。
据了解，重庆交通开投公交集团两江公交赛利分公司857路自编号82033公交车组，在由共青团重庆市委、重庆市交委颁发的重新认定的重庆市青年文明号集体名单中光荣登榜。这辆车的两位驾驶员同为一个车组，一位是党员，一位是入党积极分子，他们在“青年文明号”公交车上，书写闪光的青春篇章！
从普通线路到三星线路
班组长带领同事们实现服务“突围”
32岁的倪强，四星级驾驶员，党龄10年，退伍军人，也是857路公交的班组长。
2023年，倪强因为工作表现优异，从其他线路调入857路，而他也肩负着带领这条线路创星的任务。
“创星的过程，就是我们提升服务的过程，但对于857路而言，如何提升服务，需要因地制宜。”857路公交从鲁能城首末站始发，终点是民安大道，途经26个站点，作为城市开发的核心区域，这一片区有很多的机关单位、住宅小区、学校，也有包括川剧院、中央公园这类文化或休闲的场所，对于857而言，服务不但要细致，还必须根据乘客的“画像”，实施精准的服务。
“我们的乘客，有不少是看重两江新区发展在这边自购房的居民，他们来重庆，更多的是喜欢我们这座城市。还有不少是去看剧或者休闲娱乐的市民，偶尔体验一次，可能就会留下终身的印象。”有了精准的乘客“画像”后，服务也有了内容，除了标准的普通话服务外，他们还会针对乘客提出的问路、寻找周边机关事业单位等问题，给出比较明确的答案。
比如春天来了，有的游客上车会问，去中央公园看花，有哪些花比较好看？秋意正浓的深秋时节，在中央公园哪里拍照最美等，“我们的答案其实也源于一些热心的乘客分享，虽然不是标准答案，但是有问有答的服务，让乘客感到满意。”
今年，857路公交创建成为三星级公交线路，前不久，自编号82033的公交车又被评为“青年文明号”车组，这条线实现了从无到有，从有到优的突破。
探讨服务细节
两人带领同事们一起向高标准靠拢
这辆公交车另一个班的驾驶员李黎今年29岁，是一名三星级驾驶员，也是公司的优秀团员。
之所以选择她和倪强搭档，是因为两位年轻人在工作上，对自己的要求都比较高。在调入857路之前，李黎是其他线路的公交车驾驶员。
她告诉记者，当时，她驾驶646公交车，一次，一位陌生的乘客将她的母亲委托给李黎，“妹儿，我妈妈要去医院，麻烦你在绿梦广场让她下车，她腰杆不好，你开慢一点。”
这位乘客曾女士事后回忆，当时说这句话的时候，其实多少有些不好意思，因为自己的个人原因给驾驶员提要求，但没想到，晚上接到母亲时，母亲把这位女驾驶员表扬了个遍：“别个虽然年轻，驾驶技术好得很，晓得我要去医院，下了车，还专门送我，要不是我跟她说，我熟悉去医院的路，妹儿可能要把我送拢。”
调入857路后，公司对她也有了很多的期待。
“李黎服务很细心，态度又很好，尤其是在对老年乘客方面。”为了提升同事们的服务理念，李黎经常和同事们探讨服务的细节：比如我们调度室所在地，也就是车辆的始发站，乘客希望有个舒适、干净的乘车环境，在每一趟驾驶结束后，还必须养成检查车的习惯。
“习惯是一天一天养成的，大家都这么做，久而久之，就会形成条件反射。”李黎说。
线路创星后
同事们的积极性更高了
通过半年左右的磨合，线路的服务水平明显得到提升，这一点，在乘客的表扬中得到了体现。
调度员胡游告诉记者，日常调度工作，他们甚至会遇到专门上门表扬的乘客，表扬驾驶员为孩子捡到书包、搀扶老人上下车、为需要帮助的乘客寻找座位等等。
而自从线路创三星成功后，大家工作的积极性更高了。
“我们在这条线服务，就代表三星的水平。”驾驶员陈志鹏表示，他也在服务水平提升的过程中，实现了星级的增长，从过去的一星级驾驶员，升任为三星级驾驶员，“尤其是我们在见识过了四星五星高星级驾驶员的服务，我下一步也希望通过自身努力，成为高星级驾驶员。
这些开青年文明号的青年们，正在一条公交线路上，挥洒自己的青春和热血，为城市的通达四方，贡献自己的力量。
