在国内摸爬滚打几十年后，起码在产品层面，上汽通用和美国通用已经没啥关系了。而对于不少美式肌肉车的铁粉来说，想要一辆经典美式全尺寸SUV，靠上汽通用的合资车是完全指望不上的。
这不，道朗格品牌（专营美国通用进口车业务）就在近期推出整车进口的全尺寸SUV——TAHOE太浩，这玩意儿可谓是美国FBI/CIA/USSS等单位的最爱，你可以理解为北美市场的“官车”，还得是老美，连车子都渗透着“霸权主义”气质！
作为美国通用汽车的旗舰SUV车型，该车拥有近5.4米的超长车身，并提供经典版和高地版两款车型可选，指导价分别为64.80万元、72.80万元，这差不多是德系BBA或者雷克萨斯、路虎同类车型的一半价格，可谓性价比拉满。
现在订车官方还将提供质保期内6次基础保养、不限次免费道路救援、不限次维保取送车（整车质保期为3年或10万公里），同时，选配日出红、雪峰白两种车漆也限时免费，另外还有满箱油交付（91L）、10年安吉星服务等购车权益。
从外观来看，这台TAHOE采用了“高立宽体”车头设计，搭配开放式前脸和机盖纵向筋线，整车看起来极具美式SUV的硬汉气质。
对于用户最为关注的尺寸规格方面，该车的长宽高来到了5382/2058/1940mm，轴距为3071mm，整体比宝马X7、奔驰GLS还要大一号，外加20英寸熏黑轮圈（高地版为22英寸）、立式熏黑尾灯、车顶扰流板，更显肌肉、运动主题。
内饰部分，该车延续通用车系最新的VCS环抱式智能座舱，因为是整车进口产品，所以暂时没用上国内流行的悬浮式曲面屏。整车座舱采用2+2+3七座布局，一二排都带座椅加热，前中后三区恒温空调，头顶有全景天窗。
虽然没有上汽通用国产车那么科技感十足，但包括15英寸HUD抬头显示、11英寸液晶仪表、17.7英寸中控屏、电子怀挡、百度智能网联、百度智能语言、苹果CarPlay、手机APP远程控制等功能都没有缺席。
除此之外，该车还使用了十个扬声器的BOSE音响系统，并应用Centerpoint虚拟环绕声技术与SurroundStage环绕声技术。
动力方面，整车进口的TAHOE太浩将搭载代号L3B的2.7T L4涡轮增压发动机，和上汽通用那台国产2.0T发动机一样，也支持智能可变缸技术（三段式可变凸轮轴），超经济模式可以关闭中间两个气缸的配气/点火/供油，从而变成双缸发动机，最大限度降低油耗。
当然，毕竟排量达到了2727mL，再加上双涡管增压+电控泄压阀，其最大功率也达到了233kW，最大扭矩500Nm。搭配通用和福特合作开发的纵置10AT变速器、后桥机械限滑差速器（mLSD）、分时四驱系统（2.72倍低扭放大），整车0-100km/h加速时间8.5s。
车身底盘部分，TAHOE太浩和硬派越野或皮卡车一样采用非承载式车身设计，但底盘为双叉臂独立前悬+五连杆独立后悬设计，搭配主动空气弹簧悬挂和MRC磁浮感应减振器，可以更好地兼顾铺装路面的舒适体验和非铺装路面的通过性。
至于经销渠道层面，目前道朗格上海直营品牌中心已同步开业（全国首家），年内将陆续在北京、广州、深圳建设直营店，杭州、西安等二线城市也会开设城市展厅。到2025年初，道朗格将在全国陆续开设7家品牌中心和14家体验及服务中心。
这台TAHOE太浩作为非承载式车身的全尺寸SUV，再加上整车进口的身份，基本可以看成是雷克萨斯LX600的低价平替。当然，价格便宜自然就会有短板，站在用户视角，比较不能接受的还是经典美式SUV如果没了大排量V8引擎确实失去了灵魂。
