潮新闻客户端记者盛锐通讯员杜嫣霏
8月25日，杭州市交通运输局、杭州市公安局联合发布通告，进一步优化小客车调控政策。
本次通告提出取消区域指标申请限制、取消车辆更新资格限制、增设“直系血亲”类其他指标、放宽“久摇不中”类指标申请条件、取消指标竞价保留价等多项举措，进一步拓展了个人和单位取得小客车指标的途径。
8月28日，相关政策正式施行。
零点刚过，杭州市小客车增量指标系统的相关界面就进行了更新，增加了“直系血亲”指标。（杭州今起优化小客车调控政策，“直系血亲”车辆过户指南来了）
多道手续，多道麻烦
苦等七年，等来“直系血亲”指标
“前一段时间还和朋友讨论过，杭州能不能父子间车辆过户的问题，没想到立马就出政策了，太好了。”自从听说了杭州进一步优化小客车调控政策的消息，来自绍兴的岑先生，就一直在研究“直系血亲”类指标的规则。
岑先生一直在杭州上班，现在也落户在了杭州，“我爸很早就来到杭州，也有一辆浙A的小汽车。”
七年前，岑先生因为工作需要，准备购置一辆通勤车。
那个时候，杭州已经执行了小客车调控政策，岑先生没有小客车指标，“我爸就提出把家里开了十余年的老车置换了，新车依旧挂在了他的名下。”
也是因为权属的问题，每次岑先生需要办理停车证、保险业务等车辆相关业务的时候，都需要出具父子证明，“多了一道手续，麻烦了一些，所以也是希望可以早点过户。”
岑先生摇过车牌，不过经常忘记延长摇号资格，七年间一直没有摇到号，也不够72次“久摇不中”的资格，过户也就一直搁置了。
这一次，新的政策出来，岑先生就准备申领“直系血亲”类指标，将车辆过户到自己名下，“程序感觉还蛮简单的，和二手车交易差不多，估计一个上午就能搞定。”
不过，岑先生表示比较遗憾的是，无法继承原有的车牌，“毕竟陪伴了七年，其实一家人之间保留车牌也是不错的选择。”
“久摇不中”降低，直接少等一年半
下个月，有人准备尝试竞价捡漏
新政发布之后，家住上城的莫女士就开始看新车，“我已经56次了，本来还要再等上一年半，没想到可以直接申领了。”
莫女士说，自己大学毕业来到杭州之后，就开始摇号了。同一批一共三个同事一起摇的，一个2次、一个10次摇中的，另一个去年7月阶梯摇号也中了，就剩下她了，“最早一个拿车的，都快准备换车了。每次都觉得下一次就中了，但是没有，可能真的运气不太好。”
本来都准备再熬一年半，就能靠72次的“久摇不中”指标去买车，没想到这一次直接减少到了48次，“正好最近车价也还算低位，赶紧看起来，这一次肯定有一波人要买车，别过两天涨价了。”
同样，一直在摇号的许女士，也准备下个月看看能不能捡漏低价竞拍一个车牌。
“前几年五六万一个车牌，那是真下不去手。”许女士工作六年多，积攒的积蓄去年都用于购置一套老小区的房子，也算给自己在杭州安了一个家。搬进新家后，她就开始物色新车了，“离单位近10公里，开车上班比地铁公交能省十几分钟。”
许女士准备先购置一辆四五万的小车，“算是刚需吧，所以就想着要不拍个车牌算了。”虽然已经连续几个月最低价1万元的成交价，但是许女士还是观望着没有下手，“万一摇到了呢，不就省了一万元。”
这次新政出台，许女士准备下个月试试竞价，“100元我估摸着是捡不到漏的，试试四五百看看，没准呢。”
杭州存量市场火热
购车需求释放预估再等一个月
政策推出后获得杭州市民的广泛热议。
“看来我要把我那破旧的‘浙A’车给处理了，正好能换个新车指标。”
“马上可以申领浙A号牌了，已经摇了51次。”
……
更多网友都表示，可以赶紧把车看起来了。
“新政刚刚落地，政策红利还在释放中，目前店里的客流没有太大的变化。”广汽丰田杭州全通绍兴路店市场经理孙先生介绍，目前杭州的汽车市场还是以存量市场为主，车辆置换需求集中。尤其是近期从中央到地方逐级出台二手车置换政策，让店里有置换需求的客户多了超50%。
孙经理介绍，过去一个月也就一两辆报废车，现在翻了两三倍不止，“原本一辆报废车只值一两千，要是还能开不太愿意换。现在的政策红利，让报废车变得吃香。”
这一次杭州的新政中，也取消了车辆更新资格限制，个人名下第二辆及以上的“浙A号牌”小客车，或者“达到报废标准”记录的小客车可以申领更新指标。在孙经理看来，这势必将进一步激活存量市场，促进汽车市场消费水平。
不过，孙经理说，这一波政策带来的购车需求，将会是缓慢释放的，“昨天我们店里还开会研判了，估计到9月中下旬到10月会有一波小爆发。”
