在当今竞争激烈的商用车市场中，江铃福顺和大通V80无疑是两款备受关注的轻客车型。许多车主在二者之间进行选择的时候，都会仔细听取老司机们的经验之谈，如果屏幕前的你也正在这两款车之间难以抉择的话，不妨听听老司机的看法和建议。
“时间就是金钱”，在紧张的配送工作中，车辆动力的好坏将直接影响运输所产生的效益。虽然说两台车都搭载了一台2.0T的柴油发动机，可作为轻客单品销冠的江铃福顺搭载的是2.0T福特PUMA平台发动机，全球装机量超千万，而大通V80所搭载的则是一台上汽仿制发动机，不论是动力表现还是发动机的可靠性以及油耗上，都是江铃福顺更胜一筹！
至于变速箱方面，作为曾经驾驶过这两款车型的老司机，对此有着不同的评价。江铃福顺使用的是全球保有量超1000万台的麦格纳6MT，换挡平顺、效率高，同时还提供同价位唯一且行业最具性价比的8AT车型，不管是哪款变速箱，都能与都能与用了PUMA平台技术的发动机进行完美匹配，开起来换挡平顺，且因为换挡效率高，所以在换挡过程中动力损失也比较少。反观大通V80的变速箱，则出现输出功率不匹配，加速过程中也经常脱挡。并且最重要的是，江铃福顺还提供了动力总成终身质保的承诺，相比起大通V80仅提供3年6万公里质保服务来说，还免去了用车过程中的后顾之忧。
动力强还不够，为什么老司机更看好江铃福顺？这当然也离不开它有着更好的装载能力。江铃福顺长轴车型有11.2立方米的货箱容积，加长轴车型有12.7立方米，一次运输就能搞定多种货物。要知道，大通V80全系最大也只有10.3立方米，并且江铃福顺的双后胎可达3.5T承载，远胜于大通V80的1-2T承载。
物流运输讲究效率，更要看出勤率。作为中国第一轻客品牌，江铃轻客有着多年品牌沉淀，自然更受老司机们的青睐。江铃福顺正是以品牌为背书，用品质和成熟稳定的造车工艺收获了市场一片好评，并历经了里程超1000万公里的整车耐久及三高严苛测试，在各种环境下都有良好的耐久性，普遍50万公里无大修。但大通V80确实小毛病众多，存在不少产品质量问题。
对于长期奔波在各种复杂路况下的轻客而言，动力、承载只是一个方面，皮实耐用保证出勤率才是关键！从老司机的看法中不难得出，江铃福顺确确实实比大通V80更加值得信赖、值得选择！
