方程豹豹5在前段时间迎来了上市以来的一次官降，这次官降的幅度还是很大的，达到了5万元，让这台豹5的起售价来到了23.98万，对于喜欢这台车且持币待购的朋友来说，算是一个小消息了。今天我们就来聊聊这款豹5值不值得买。
豹5 2023款领航版
豹5在售车型共有4款，指导价区间为23.98万至30.28万，作为一款中型硬派插混SUV，豹5在外观上有着较大的体格，它的长宽高分别达到了4890*1970*1920mm，轴距为2800mm，所以这台车至少看上去会比一般的城市SUV更具气场一些，用通俗的话来说，看着就不是一台便宜的车。
外观方面，豹5也是很符合大家对于硬派SUV的印象，它采用了方盒子的造型，前保险杠的设计也十分粗壮，力量感十足。车身侧面隆起的前后翼子板，也让这台车看上去更具力量感。该车原厂配备的是265/65 R18的轮胎，考虑到它可能面对复杂的路况，65的胎壁厚度可以保证轮胎的强度。
车尾可以看到外挂式的备胎，加上侧开的尾门，尾门也配备了吸合功能，这些都是一台硬派SUV上比较常见的设计。
内饰风格方面，豹5采用了符合它定位的硬朗的设计，但是也融入了当下的流行趋势，比如中控15.6英寸的屏幕，分辨率达到了2.5K。中高配车型还给副驾驶配备了12.3英寸的娱乐屏幕，以及给主驾驶提供的投射尺寸达50英寸的AR-HUD以及流媒体后视镜。
同时该车电子挡把附近，设置了一排的实体按键，可以对车辆的驱动模式、越野模式等功能进行快捷的控制。中控下方也进行了镂空处理，增加了储物空间，并且此处也设置了香氛。
豹5的座椅也考虑到了日常使用的舒适性，整体以宽大为主，座椅的填充物也很厚实，在功能方面，其标配了前排座椅通风/加热，后排座椅加热、主驾驶记忆等功能，中高配车型还多出了前排座椅按摩，顶配车型支持后排座椅的通风。虽然它是一台硬派越野车，但是对于家庭舒适性考虑，还是给的比较齐全的。
对于家庭消费者比较关心的空间方面，根据实测，身高185cm的体验者，进入前排调整好合适坐姿之后，头部空间依旧有1拳1指的余量；保持前排坐姿不变，体验者进入后排，头部空间有4指的余量，腿部空间有2拳多的空间，表现相当惊喜，对于大部分家庭用户来说，一家三口/四口人，可以非常舒适的使用这台车。
后备箱方面，在常规状态下，豹5的后备箱可以轻松放下20/24/28英寸的登机箱各一个，并且还有1-2个背包的富余量，而如果把后排座椅放倒之后，该车的最大进深可达1710mm，同时该车后备箱内还提供了220V的电源接口，在户外给移动设备充电非常方便。
在其他配置方面，该车还配备了L2级驾驶辅助、540度全景影像、前排隔音玻璃、后排隐私玻璃、方向盘加热、50瓦手机无线充电、帝瓦雷音响、车载冰箱等功能。在一台硬派SUV上，我们也看到了“冰箱、彩电、沙发”的功能，尤其是对于喜欢周末出游的朋友来说，是非常合适的。
车载冰箱
帝瓦雷音响
不过最重要的还是它的动力系统，豹5的插混系统由一台1.5T发动机加上前后双电机组成，系统的综合马力达到了687匹，综合扭矩760牛·米，百公里加速时间为4.8秒，论性能，一台中型硬派SUV能够做到4米级的加速，相当不错。
续航方面，豹5配备了一块31.8度的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航125km，NEDC综合续航可达1200km，支持最大100千瓦的快充，16分钟左右可以从30%补能到80%。如果你每天的城区通勤里程在50km左右，豹5是可以满足2天一充的纯电里程，也可以降低出行成本。而即便是在馈电状态下，它的官方油耗也仅为7.8L/100km，放在硬派SUV中，这个油耗属于很省的了。
底盘方面，豹5是典型的非承载式车身，采用了前后双横臂式的独立悬挂，高配车型还配备了比亚迪当家的云辇底盘，支持悬挂的高低和软硬调节，以适应更多路况需求。
导购建议
尽管豹5如今的售价已经来到了23.98万，但是笔者更建议大家预算允许的情况下，优先考虑指导价25.98万的2023款 领航版，它比入门款车型贵了2万，但是配置上多出了前桥差速锁、电动吸合尾门、副驾驶12.3英寸娱乐屏幕、AR-HUD、前排座椅按摩+头枕扬声器、18扬声器的帝瓦雷音响以及车载冰箱等，性价比在豹5的车系中，是比较高的。
综合来看，买豹5其实也不用天天都是走复杂越野路的需求，才去购买，对普通家庭消费者，如果你平时喜欢周末出游，又喜欢这类硬派SUV的造型，豹5的插混动力，可以满足日常用纯电城区通勤代步，周末更高的底盘和更强的越野性能，可以拓展更宽的出游半径，城市越野都可以很好的兼顾。
