撰文 / 温 莎
设计 / 师 超
两个月内，Rivian两次发生着火事件。
工厂外的目击者称，8月24日晚上9:50看到了火光，着火地点发生在大楼东北侧停车场。8月25日凌晨之前，大火已经扑灭，目前没有人员受伤报告，火灾原因正在调查之中。
官方没有给出具体数据，有报道称，至少50多辆 R1S 和 R1T 车型受损，这些车型当时正等待交付给客户。
7月，三辆Rivian电动送货车 (EDV) 在亚马逊位于德克萨斯州的配送中心起火。Rivian 称，那场火灾与高压电池无关。
Rivian是美国的造车新势力，以R1S SUV和R1T皮卡而闻名，如今，该品牌正在扩建诺默尔工厂，以生产更小、更便宜的R2 SUV。新车预计将于2026年推出。
R2 SUV被视为Rivian成功的关键。这款车还没有上市，却已经收获了相当高的热度。Rivian表示，R2的预购数远超10万，且还在不断攀升。
中国已经走过了电动车发展的初期阶段，关于电动车的安全问题还仍在讨论之中，处于起步阶段的美国更是如此，Rivian的火灾在社交媒体上被网友视为不要购买电动汽车的信号。
“想象一下，晚上一辆汽车停在你的车库里，这种情况发生了，我绝对不会买电动汽车，我宁愿买一匹马也不愿买电动汽车。”一位用户评论道。
“无论你对电动车的立场是什么样的，这都不是什么好消息。”另一位用户评论道，“每天有成千上万的人在那里工作，他们为制造这些皮卡付出了汗水。”
比火灾更严重的是亏损
对Rivian而言，这几乎称得上屋漏偏逢连夜雨了。
今年，这家创建于2009年的企业将工厂关闭了三周，进行重大改造，旨在简化制造过程并削减成本。
Rivian的计划是在伊利诺伊州生产所有车辆，并在佐治亚州设立第二家装配厂。8月，由于零件短缺，该公司暂时停止了零售巨头亚马逊的商业送货车的生产。
Rivian 在过去两年中一直面临严重的生产问题。Rivian的一位发言人在8月承认，由于零部件短缺，该公司已暂时停止生产零售巨头亚马逊公司使用的商用送货车。
亚马逊是Rivian最大的投资者之一。2019年，亚马逊 从Rivian订购了10万辆电动送货车，组成新能源送货车队，用于保障美国范围货物送到配送地点，这个全新的车队，将于2030年前全部投入使用。
Rivian品牌的电动送货车于2022年7月开始推出，2023年11月，Rivian宣布不再独家向亚马逊独家销售电动送货车，其他公司也能够购买。截至目前，Rivian电动送货车在美国保有量为1.35万辆。
此次停产只是Rivian面临的一系列供应链挑战，以及一系列挑战中的最新一次。
不久前，Rivian的生产主管蒂姆·法隆（Tim Fallon）辞职并加入Stellantis，削弱了Rivian的实力，他将领导Stellantis与Rivian竞争电动汽车业务。Stellantis已经发表声明，任命蒂姆·法隆为公司的北美制造业务的主管。
据不完全统计，2024年以来，Rivian离职的高管人数超过了6位，其中包括至少4名高层管理人员。
根据计划，Rivian在2024年的总产量为5.7万辆。今年上半年，Rivian生产了约2.36万辆汽车，但第二季度仅生产了9162辆，这是一个相当惊人的下滑。该公司给出的解释是工厂停工，用于设备更新，以降低成本。
和所有新造车一样，Rivian也在亏钱，第二季度财报显示，不按照美国通用会计准则，Rivian第二季度归属于普通股股东的调整后净亏损为11.15亿美元，而上年同期归属于普通股股东的调整后净亏损为9.97亿美元。
Rivian表示，卖出一辆车的亏损相当于汽车销售的39%。
2024年年初，特斯拉CEO马斯克曾对Rivian发出警示，“他们的产品设计并不差，但让一家汽车公司盈利真正困难的是实现大规模生产和正现金流。”
他预测，如果Rivian不大幅削减成本，该公司将在大约六个季度后耗尽资金，“Rivian的高管们需要住在工厂里，否则这家公司会死掉。”马斯克说。
如今，Rivian的全村希望都在R2上，但这款新车计划在2026年初投产。根据规划，新车将成为Rivian的新销量主力，占据公司未来约65%的销量占比。R2定价约4.5万美元，几乎是当前R1车型的一半。
Rivian还能等到这一天吗？
