法国船东Socatra公司在中国签订了两艘油轮订单。这家由Bozzoni家族所有的公司与中国船舶集团广船国际有限公司（广船国际）达成了2艘40,000DWT的MR1型成品油轮新造船的交易。据悉，GSI计划于2027年交付这2艘船舶。
MR1型油轮新造船的价格尚未在市场上公布，但经纪人称，一艘标准船的价格至少为4000万美元。Socatra的成品油轮将按照广船国际的设计进行建造。新造船长180米，宽32米，将满足国际海事组织TierIII排放要求和EEDI第三阶段标准。
Socatra已在广船国际建造了4艘49,800DWT的MR型油轮，据说每艘造价略高于5,000万美元。这4艘油轮是2023年与Hafnia公司联合订购的，以长期定期租船的方式租给石油巨头道达尔公司（TotalEnergies），建议的租期至少为5年。
广船国际计划明年交付3艘船，2026年交付1艘船。克拉克森数据显示，Socatra还有3艘7850DWT的沥青运输船正在招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司建造。Socatra计划于2025年接收2艘船，2026年接收1艘船。
Socatra是法国最后一家油轮船东。该公司拥有一支由10艘油轮组成的船队，其中包括一艘MR2油轮和4艘MR1油轮，其余5艘油轮介于3500DWT和8000DWT之间。
（转自：航运界）
