广州火车站片区改造规划获批

规划总量1133万平方米，分阶段进行动态评估调整

羊城晚报全媒体记者董鹏程报道：近日，记者从广州市规划和自然资源局获悉，《广州站站城产居一体化地区控规优化、越秀区瑶台村城市更新单元详细规划、白云区三元里村城市更新单元详细规划》（以下简称《规划》）由广州市规划委员会审议通过后经广州市人民政府批准正式生效。《规划》范围位于越秀区、白云区、荔湾区相交处，总用地面积562公顷，规划总量1133万平方米。《规划》提出，对该项目的实施进行动态过程管控，适时进行动态评估及规划检讨，精准精细确定开发量，共分为三个开发阶段。

片区内三个部分统一规划

从总体上看，本次《规划》范围南至东方宾馆南侧—流花路，北至云城南一路—环城高速，东至大金钟路—解放北路，西至同德围高架。规划范围包括广州站站城产居一体化地区、瑶台村城市更新单元和三元里村城市更新单元三部分。

其中，广州站站城产居一体化地区总用地面积238公顷，规划总建设量按518万-530万平方米进行预控，产居比为67:33。越秀区瑶台村城市更新单元面积171公顷，其中改造范围97公顷，总建设量275万平方米，产居比约4:6，优化片区路网，增加跨铁通道，规划预控地铁14号线瑶台站、佛山5号线机务段站站点。白云区三元里村城市更新单元面积190公顷，其中改造范围71公顷，规划总建设量192万平方米，产居比为29:71，增加对外联系通道，规划预控地铁8号线北延线支线三元里站站点。

规划分三阶段进行动态管控

《规划》提出，对该项目的实施进行动态过程管控，适时进行动态评估及规划检讨，精准精细确定开发量，分三种情形：

情形一：现状和在建的交通设施基础上，启动北环辅道、梓元岗路西段、瑶台西街、站北大道、抗英大道隧道（云城东路—三元里大道段）建设，完善内部次支路网或同等效果措施的条件下，片区总建设量991万平方米（实施范围内总建设量571万平方米，其中站城产居173万平方米、瑶台221万平方米、三元里177万平方米）。

情形二：在情形一基础上，启动瑶台西街—梓元岗路隧道、站北大道隧道、梓元岗路东段、兴云路左转广园中路隧道等部分段建设，落实8号线支线三元里站，片区总建设量1033万平方米（实施范围内总建设量621万平方米，其中站城产居18万平方米、瑶台254万平方米、三元里179万平方米）。

情形三：在情形二的基础上，启动岗头大道、站西路、瑶华中路、瑶台大道高架以及站南路、抗英大道隧道（三元里大道段—环市路路段）、梓元岗路穿解放北路通道、抗英大道隧道预控段建设，落实14号线瑶台站、佛山5号线机务段站等，片区总建设量1133万平方米（实施范围内总建设量698万平方米，其中站城产居231万平方米、瑶台275万平方米、三元里192万平方米）。