今天咱就来唠唠这台新款问界 M7 PRO。这台车缺了一个激光雷达，那它到底咋样呢？别急，让你看个明白。
咱先说价格，在8月26日下午的鸿蒙智行新品发布会上，问界新M7 Pro正式上市，其官方售价为24.98万-28.98万元。这台车优惠了 4 万块钱呢！
虽说没有激光雷达，但有华为的 ADS 基础版。实际体验的时候，那可真是有点惊喜。在城区开启 LCC 加之后，遇到施工路段，它能自动绕行。红绿灯也能识别，最厉害的是，没有滑线的路口，它竟然还能自己打灯变道，走到正确的车道。这操作，那可不光是老司机啊。这可是没有激光雷达的车啊！很多人都关心高速和城区它能实现啥。告诉你们在高速和城区，它都能根据导航进入大道，还能预判大车走位呢。我试这个基础版的时候，就觉得这车肯定行。结果还真没让我失望，华为这 ADS 基础版就是想让咱花最少的钱，体验到 top 级的试驾感受。
再说说乘坐体验。相比老款的 PRO 问界 M7，新款升级了 CDC 连续可变阻尼的减震器。走在颠簸路面的时候，普通悬挂可能会有低频共振，但是有了这 CDC 减震器，走烂路的时候，悬架明显能主动变软。体验下来就两个字，舒服！
接着讲讲外观和配置上的变化。新 M7 PRO 的外观用了凹创的前脸，看起来更年轻，也更接近流行的脸型。可能有人觉得优惠了 4 万块钱，配置肯定缩水了不少。但其实啊，配置上相比凹床基本没缩水。NAPPA 真皮座椅、6 座零重力座椅、后排按摩座椅、电吸门这些全都有。
说了这么多，问界 M7 PRO 整体体验下来，特别是智驾部分，那可真是非常惊喜。果然啊，华为这样的车企，就是不将就。就像于总说的，不做第二，只做第一。直接把入门级的智驾，提升到了新高度，重新诠释了啥叫入门级好车。家人们，要是你们也在考虑买车，不妨去试试这台问界 M7 PRO，说不定就爱上了呢！
