开车掌握5个招数，就能尽量避免急刹车，这也是新手司机进阶老司机的必经之路，今天就来说一说，希望对你有帮助。
第一、看远看宽。
尽可能扩大自己的视野范围，这样才能尽早发现前方的异常，以便提前控制车速，这样就能避免不必要的急刹车。比如看到地上出现菱形标线，那说明前方不远处就有斑马线，那我们就要尽可能往前以及往道路两侧看，看是否有行人正在经过斑马线或者是否有行人正准备踏上斑马线。如果有的话，我们就要提前收油 减速，避免临到斑马线前发现有行人，然后一脚急刹，这样就有被后车追尾的风险。
拥堵路段开车，会被前车遮挡视线，那我们尽量不要跟在高大的车后，跟车时，尽量与前车错开一点空间，这样就能通过缝隙看到前方更远的车。当前方出现状况时，就能提前响应，避免前车急刹时，我们才跟着急刹，这样前后都有追尾的风险。
第二、熟知车辆危险半径，尽可能打造更大的安全空间。
跟前车，至少保持3秒以上的跟车距离，才能在前车急刹时，自己能刹住车不追尾，那这3秒的跟车距离就是你车辆前方的危险半径。为了尽量减少急刹，那我们就要尽可能与前车保持3秒以上的距离，这样遇到前方有状况时，我们才能通过缓刹的方式平稳停住，这样不仅能保证不追尾前车，也能给后车留出缓冲空间，不被后车追尾。
除此之外，当发现旁车道的车有往我们这边变道的迹象时，我们最好就收油缓一缓，因为这辆车变道过来的一瞬间，就打破了我们的安全空间，进入了我们的危险半径。如果他变道过来就急刹，我们如果没提前防备，就会刹不住而追尾。
因此，从他变道的一瞬间，我们就要主动减速，尽快将这辆变道车排除到危险半径之外。我们的车速越慢，危险半径的物理距离就越短，那变道车过来之后即使马上急刹，我们因为车速降了下来，那就能平稳刹停不会追尾。
第三、预判风险。
即使我们还没看到危险，但也要通过看到的现象预判背后可能存在的风险，那我们就能提前防备，减少紧急刹车，避免事故。
比如看到路口旁车道的前车踩了刹车，即使我们并不知道他前方是什么情况，但也要预判其中必定有蹊跷，那我们就可以提前减速，在没看到这辆车前方情况前，绝不加速超过去。如果不做这样的预判，加速冲过去，看到从旁车挡住的盲区里突然冲出来的行人或者车辆，那我们就不得不急刹，甚至急刹都来不及，直接给撞上去。
看到前方马上要进入弯道，就能预判开到弯道上再急刹，就有侧滑失控的风险，甚至可能刹不住而冲出弯道。那么，我们就会在进入弯道前，提前将车速减下来，这样在过弯道的时候，就不会去急刹车，甚至都不用踩刹车，也能安全过弯。
第四、变道超车要果断，不拖沓。
只要有变道超车条件，就一定要果断，尽可能减少变道超车的时间。因为这样的操作本身就存在风险，时间拖得越久，未知风险就会越多，比如超车时，原本是一马平川，结果因为不肯加速，将超车时间拖久了，后来就在超车道前方出现了障碍，或者本身就是借道超车，发现前方出现了对向车，那这个时候再加速感觉也来不及完成超车了，那就只能急刹后变回原车道，无形之中将自己陷入险地。
第五、利用灯光，喇叭等工具，让周围的人或车主动远离我们，也能减少我们急刹的概率。
比如在大雾天，我们就要打开雾灯，然后勤按喇叭，让周围车都注意到我们，自然就不会靠近我们，那就能减少有车突然出现在我们面前，逼得我们急刹的情况发生。在经过有盲区的路段，我们通过按喇叭进行警示之后，盲区里的人就不会突然跑出来，也能减少我们遇到鬼探头而急刹的情况。
