【先锋汽车 试驾】纵观汽车市场，奇瑞汽车“燃油车直道超车，要把燃油车卖成全球销冠”！我们也看到了奇瑞汽车已成为中国SUV连续销量第一的存在。今年前7个月全球销量达到104.4万台，称之无愧的中国品牌suv全球销量冠军。这背后，是如今的奇瑞SUV产品在发动机、变速器以及四驱系统已经完全自研。就在8月初，瑞虎家族迎来了高端新品——瑞虎8L
老外看了都说好的瑞虎8L，有怎样的魅力？这一期我们借着瑞虎8L广州站试驾的机会，一起和分享这车的独到之处。
国际化的设计审美！外观简约大气
从实车来看，瑞虎8L给出了国际化的设计审美，一眼看得的简约大气。大尺寸的大嘴中网，内置点阵式菱形镀铬，既强化了视觉冲击力，也散发一种豪华感。两侧是风云T9同系列的大灯组，内部三段式LED日行灯，整体犀利上扬，前脸看起来更加动感。
尺寸方面，瑞虎8L的长宽高分别为4795/1930/1725（1737）毫米，轴距2770毫米，定位中型SUV，比瑞虎8 PLUS更大，给到更宽敞的车内空间。
车尾采用贯穿式尾灯，加上双边共两出镀铬排气和动感后包围，让整车看上去满满的运动氛围。
内饰不输豪车！科技与居家舒适氛围拉满
瑞虎8L的内饰采用极简设计，用料和做工相当厚道。坐进车内感受到的不是廉价感，而是超出这个价位的豪华。
环抱式座舱，大面积软质皮质包裹+镀铬饰板，营造出居家的温馨氛围。车内的焦点，是15.6英寸超薄边框悬浮屏，内置8155芯片，分辨率达到2.5k，显示高清，触控细腻流畅。
车内的功能丰富亦实用。像车机支持Carplay、HiCar和Carlife手机互联，前排中央扶手箱处配无线充电面板等，给出行生活提供了更多便利。
驾乘舒适方面，瑞虎8L给我的印象是超舒适。这台轴距2770mm的中型SUV，支持5+2的座椅布局，体现了瑞虎家族实用性至上的一贯风格。整车座椅厚实，前排座椅支持加热、通风和按摩功能，还配有头枕音响，副驾带老板按键，而第二排和第三排座椅支持电动调节，给到这个价位的配置顶流。
动力强底盘扎实！不愧是全球多地消费者认可的
最后来聊聊动态表现。
瑞虎8L提供了经典的1.6T和2.0GDI鲲鹏动力发动机两种。此次体验的2.0GDI鲲鹏动力发动机荣获了“中国心”十佳发动机称号，也赢得全球不同地区消费者的认可。就在今年的环塔拉力赛上，瑞虎8赛车也凭借这套动力系统取得了原厂T2组别的冠军.用原厂动力系统和车身的基础素质对抗荒漠和戈壁的考验，足矣证明瑞虎8L整车的稳定性是可靠的。
瑞虎8L搭载的这套2.0T鲲鹏+8AT动力组合，最大功率来到187kw，峰值扭矩去到390牛米。
场地体验中，瑞虎8L开起来的动力是相当充沛，起步即走，提速轻轻松松。在此次场地体验中，瑞虎8L也给出了王者风范，底盘扎实，在急转弯中表现出的支撑和任性给足，也能很好过滤地面颠簸，给到车内较舒适体验。
编者后话：
从此次体验不难看出，瑞虎8L是一款大空间、强动力且全方位安全的中型SUV，给到家庭用车更实用的体验，加上12.99万的起售价，叠加限时各种优惠，10万出头拿下，这性价比杠杠滴。
