随着新能源时代的到来，轻卡市场正在迅速进行着深刻的变革。传统燃油车正逐步向新能源汽车转型，而在这样的转型过程中，江铃轻卡依靠其强大的研发实力和市场开拓能力，推出了一系列优质的新能源车型，以适应市场的多样化需求。而这其中，E路达增程式轻卡无疑是其中的佼佼者。
8月30日，E路达增程式轻卡将在2024成都车展上开启预售，喜欢江铃品牌以及对新能源轻卡有需求的消费者将有机会通过预售渠道抢先购买这款新车。据了解，用户通过抖音或官方商场下定，支付订金即可享受预售权益和预售价，订金可退，还可叠加上市权益使用，且下定客户享受保价权益，买贵退差价。9月上市当天还有震撼政策随车亮相。
江铃E路达增程轻卡是江铃轻卡基于多年的技术积累和市场研究，全面创新开发的新一代增程平台产品，旨在应对不同使用场景下的实际需求。其核心特点既能满足节能减排的政策要求，又能大幅降低用户的运营成本，提高效益。
江铃E路达增程轻卡拥有纯电优先、燃油优先、高速模式三种能量管理模式，分别对应电池的不同保电策略。纯电优先模式下，车辆会优先消耗电池电量，当电量低于20%时，增程器开始介入；燃油优先模式会确保电量在90%左右，低于此数值，增程器亦会介入。这三种模式兼顾了市区内短途行驶和长途复杂路况的需求，从而实现更高效的能量管理和节能效果。
同时，江铃E路达增程轻卡采用50kWh的大电池包搭配70L的油箱，在电耗及油耗方面进行了系列优化。纯电模式下，百公里电耗低至32kWh，最高续航可达150公里；而在满油满电增程模式下，油耗为8.2L/100公里，最高续航可达820公里。相比传统燃油轻卡产品，这些数据都显示出江铃E路达增程轻卡在能效方面的绝对优势。
随着运营成本成为城市物流和配送行业从业者的重要考量因素，江铃E路达增程轻卡通过精确的能量管理和效率提升，直观地降低了使用成本。数据显示，在市区内配送，每公里能耗成本约为0.3元；而对于综合需要城郊、高速路贯穿的运输任务，每公里综合成本约为0.7元。这样计算下来，江铃E路达增程轻卡的综合用车成本仅为传统柴油轻卡的一半，每年可为用户节省高达20000元的运营费用。
此节能效果的根本原因在于江铃E路达增程轻卡所搭载的高效增程系统。这一系统包括了江铃自主研发的1.5T汽油发动机，以及匹配华为智选平台的发电机和电控系统，保证增程器只负责发电、不参与驱动，从而达到全程电机驱动的效果。车辆的驱动电机峰值功率达135kW，峰值扭矩370N·m，其动力性完全不亚于传统燃油车型。整车0-50公里/小时的加速时间仅需5.5秒，最大爬坡能力超过30%，无论是起步还是爬坡，性能都堪称出色。
此外，江铃E路达增程轻卡还有着较高的热效率，达到了43.5%。在城市场景下，百公里油耗控制在8.2升，较同类型的传统燃油车具有明显的节油优势。这些特点不仅为用户提供了卓越的驾驶体验，更保证了车辆在多种复杂使用场景下的高效表现。
为回馈广大客户的支持与信任，江铃轻卡还在此次成都车展期间推出了限量50台、限时1个月的特殊预售权益。用户支付600元订金可抵扣6000元购车款，还可参与购车抽奖，赢取价值7000元的丰厚礼品。此外，前50名预订客户还将获得包含成都特色礼包（扇子、麻将毯、熊猫针织袋）在内的超值大礼。
江铃E路达增程轻卡在此次车展上的亮相，是江铃轻卡向前迈进的重要一步。它将用实际行动为城市配送、物流行业带来新的机遇与变革。我们期待，在不久的将来，江铃E路达增程轻卡能够真正走进千家万户，为用户创造更大的价值。
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