车展前瞻！年轻人的第一辆GT，双电机四驱421马力，盲猜10.98万起
不得不承认，比亚迪在今天的新能源市场上的确是如鱼得水。在刚刚过去的7月中，比亚迪的品牌销量达到了34万多辆，而这样的规模又反过来支撑了比亚迪，在基础技术研发和新车型研发上的投入。
由于新能源市场属于一个新兴市场，因此传统汽车市场上各种不同定位、个性小众的车型在新能源市场上还有不少的缺失。所以，即使在目前的体量下，各个新能源品牌，依旧能在不同的定位里边推出各种让人琳琅满目的新产品。而比亚迪推出新品的速度之所以更多、更快，事实上也并不是其他品牌不想做到，而是由于他们没有这样的规模，因此也就没有这样的资源投入到新车型的开发上来。而这也就是比亚迪今天优势之一：先发优势。
这不日前，比亚迪海洋网营销事业部总经理张卓在接受媒体采访的时候表示，比亚迪海豹06GT将会在成都车展上预售，根据目前曝光的信息，海豹06GT是比亚迪OCEAN-M概念车的量产版本，依旧采用海洋网海洋美学的设计理念来设计打造。
根据工信部的申报信息显示，海豹06GT的长宽高分别为4630毫米×1880毫米×1490毫米，轴距为2820毫米。同时该车在配置上还配备了隐藏式门把手、后排隐私玻璃、后雨刷等。并提供不同样式的18寸和19寸的轮毂。此前的谍照已经曝光了几种不同的颜色，其中包括了绿色黑色、橙色、蓝色、白色等不同的车漆配色方案。由此可见该车型的定位依旧延续海洋系列的风格：也就是年轻化和个性化。
同时从内饰方面来看，海豹06GT将搭配比亚迪经典的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘方向盘与副仪表台的造型和海洋网在售车型。基本上保持同样的风格，同时该车型将会搭载一体式运动座椅，并且在内饰的颜色上也会有不同的选择。
根据申报信息海豹06GT提供单电机后驱和双电机四驱两种布局，其中单电机方案提供两种功率，分别为160千瓦和165千瓦，双电机4驱车型前电机前电机最大功率110千瓦，后电机最大功率200千瓦。并且该车将会搭载容量为59.52千瓦时和72.96千瓦时的电池组，对应的cltc工况续航里程为505公里、605公里和四驱版本的550公里。
作为参考，目前市场上的纯电GT车型，分别为优惠后售价为10.98万元到15.68万元的名爵4EV。和优惠后售价11.68万元到15.38万元的欧拉好猫GT。因此，比亚迪的海豹06GT极大概率的起售价为109,800元或119,800元之间。其最高车型售价将会在16万元左右。
那么你觉得这个价格的话，他会是比亚迪的下一个爆款车型吗？
