从个人的视角来看，腾势 D9 在中国 MPV 市场中发挥着极为重要的作用。它不仅吸引了一批原本倾向于购买BBA 品牌的高端用户，更关键的是打破了 MPV 市场长期以来“高价低质”的传统印象。无论是普通消费者还是租车公司，对腾势 D9 的接受程度都相当高。 租车公司过去大量采购别克 GL8，这表明 GL8 的主要销量来自商务市场。而如今，各大租车平台都能轻松租到腾势 D9，这对于公车市场而言是一次具有革命性的变革。
腾势 D9 成功的产品定位、出色的设计、良好的形象塑造以及高度的用户认可度，是它取得如此成就的重要因素。 无论是面向普通消费者还是商务市场，只要在其中一个领域获得成功，对于企业来说就是极大的肯定。我们曾经探讨过，40 至 50 岁的中年人是高端、舒适、公务化 MPV 产品的主要消费群体，他们掌握着社会上的大部分财富，对产品有着明确的需求，且需求逐渐转向家用和商务需求相结合。
那些愿意多花钱购买埃尔法的消费者，主要是 70 后和 80 后，他们拥有社会核心财富，同时也深受丰田品牌价值观和“保姆车”影响力的左右。但是，随着智能化和电动化技术的飞速发展，以及 70 后逐渐淡出消费市场，未来主导消费市场的将是 80 后乃至 90 后消费群体。腾势 D9 在这一领域的成功，离不开这些新生代消费者的支持与认可。
从宏观角度来看，腾势 D9 每月销量能够突破万辆，这已然是一个了不起的成就。当然，目前它还无法直接对埃尔法构成实质性的冲击。原因很简单，埃尔法在国内市场的配额有限，供应量本身就不大，所以即便面临腾势 D9 的挑战，它的销量也不会有太大的波动。 之前我们分析腾势 D9 会动摇埃尔法在高端 MPV 市场的地位，这种说法有些过于武断了。相反，那些高端 MPV 车型，比如赛那、价格大幅下跌的嘉华，以及别克 GL8 艾维亚系列，在腾势 D9 面前将会受到巨大的冲击。
一方面，这些车型都是典型的国产合资品牌，它们一直致力于提高销量。但现在，腾势 D9 已经严重分割了它们在 MPV 市场的份额。腾势 D9 的平均售价超过 42 万元，远高于别克 GL8，从用户群体来看，这是一次非常成功的突破。 与同级别的 MPV 车型相比，无论是在平顺性、科技感、舒适性还是空间表现力方面，赛那和格瑞维亚都更为出色。
MPV 的消费群体非常“挑剔”，他们不仅看重品牌，还会考虑产品实力、使用场景以及是否符合商务用车的需求，这些都是一款高端 MPV 取得成功的关键要素。 当然，我并不认为腾势 D9 会与高端 MPV 车型如高山、梦想家直接展开竞争。虽然这是一个无法回避的话题，但客观事实是，中国 MPV 市场需要第二款、第三款像腾势 D9 这样的车型，来满足不同消费者对品牌、审美等方面的不同需求。 MPV 市场非常庞大，30 万元以上的高端市场仍然由外资品牌主导。仅仅依靠腾势 D9 是无法构建起高品质的中国 MPV 出行市场的。
所以，越来越多的中国企业加入进来，从产业的角度来看，一定会进一步提升用户的使用体验，加大对外资品牌的压力，调整 40 万元以内 MPV 市场的良性发展格局。至少别克 GL8 和赛那都不敢轻易涨价了。 从长远来看，如果埃尔法这样的 MPV 车型想在国内市场卖出天价，那么到了 90 后掌控社会财富的时候，丰田所谓的“保姆车”神话就会彻底破灭。届时，中国的汽车文化和消费意识将会回归“中国制造”为主的本源，外资品牌将无法再像现在这样在国内市场获取红利。
从个人观点来看，腾势 D9 的成功并不仅仅在于它卓越的产品力，更重要的是抓住了当下消费升级的大趋势。40 至 50 岁的中产阶级，正处于事业上升期和财富积累的黄金时期，他们对高品质出行工具的需求日益增长。 腾势 D9 恰好满足了这一群体对舒适性、科技感和品牌力的全方位需求。它的成功也预示着，未来中国车企在中高端市场将拥有更大的话语权，外资品牌的垄断地位将一去不复返。
另一个值得关注的趋势是，随着新一代消费者的崛起，汽车消费正在发生巨大的变化。80 后、90 后更加追求个性化和年轻化的产品，他们对传统的“保姆车”概念已经没有太大的认同感。 因此，如果外资品牌仍然墨守成规，坚持过去的营销策略和产品路线，它们在中国市场的前景可能会面临严峻的挑战。相比之下，腾势 D9 这样契合当下消费潮流的产品，更有机会获得年轻消费群体的青睐。
当然，我并不是说外资品牌就毫无优点。它们在品质控制、技术研发等方面仍然保持着领先优势。但如果不及时调整战略，迎合中国消费者的需求变化，它们很可能会被本土品牌逐渐赶超。 未来，中国 MPV 市场一定会容纳更多元化的产品。除了腾势 D9 这样的中高端车型，我相信还会有更多面向不同消费群体、不同使用场景的 MPV 车型出现，从而让消费者拥有更多的选择空间。 总的来说，腾势 D9 的成功开启了中国 MPV 市场的新时代。它标志着中国品牌在这一领域正在崛起，外资品牌的统治地位将不再像往日那样稳固。
