在燃油车时代，大家都说中国汽车工业，整体落后欧美上百年。
但在新能源汽车时代，中国却领先全球，国内的众多车企，凭借新能源技术，已经实现了弯道超车，将原本的燃油车巨头，踩在了脚下。
在中国市场，大众自1984年进入中国以来，从1984到22023年，大众就一直是中国汽车市场的销冠。
但到2024年上半年，大众已经不再是第一名了，由比亚迪取代了，上半年大众销量为126.66万辆，而比亚迪上半年累计售出160.71万辆，超过了大众，排国内市场第一名。
要知道仅在5年前的2019年，大众年销量424万，而比亚迪仅45万，落后了348万辆，差距大到让人绝望，但仅仅5年时间，就实现了超越。
而在全球市场，今年二季度，比亚迪也创造了历史，超过了本田，销量排名全球第7名了。
数据如下图，这是二季度全球前10大车企的销量，以及同比增长情况，可以看到比亚迪二季度销量98万辆，超过了本田，排名全球第7，增长率高达40%。
同期（去年 4-6 月）统计的比亚迪销量为 70 万辆，排名在全球第十，这一年以来，就超过本田、日产和铃木这3大车企了。
目前所有日系车企中，比亚迪已经将本田、日产踩在脚下了，只有丰田没有被超过了。
从数据来看，全球前10大车企中，中国车企也只有比亚迪一家上榜，另外的几乎全是德、美、韩、日系汽车，这一点还是需要其它中国车企努力的。
比亚迪为何表现这么牛？当然还是因为踩准了新能源汽车的风口，特别是今年卷价格，电比油低之后，销量大涨，6月份更是创造了34.16 万辆的新高。
不仅在国内表现厉害，比亚迪出海也猛，今年1-7月份，出口了汽车23.3万辆，排名国内第4名。
可见，中国汽车的综合实力，在新能源汽车时代，彻底追了上来了，已然有了一日千里的势头！
而比亚迪这么猛，其它国产车企，要不要学学？努力一下，也进入全球前10名，那么中国汽车产业，就再也不是当年那个所谓的落后欧美100年的“国产车”时代了。
