在新能源汽车市场，下半场的智能化已经开始了，而这个智能化不仅包含智能体验，更是包含智能驾驶体验，各个品牌也在拼实力提升自家产品的智能化智驾实力，而在智驾领域，华为和小鹏无疑是国内智能驾驶领域的两大领头羊玩家，旗下的新能源产品有有着不错的表现。
而在众多款小鹏车型中，小鹏G9无疑是小鹏这个品牌的形象担当产品，这款车型的销量也表现不错，连续两个月荣获国内大中型纯电SUV销量排行榜前列，还蝉联丹麦、挪威1-5月份大型纯电销量，可谓是热销海内外啊。而如今的2024款小鹏G9的配置体验更是进一步提升。
要说小鹏智驾的水平，与特斯拉并列是业界共识，而小鹏G9拥有全场景智能辅助驾驶能力，全新一代的无图XNGP、国内XNet深度视觉感知体系等等技术加持，使得小鹏G9可以实现点到点全场景0接管”的AI智驾，不仅老司机有了专属的AI司机辅助，提升驾驶的舒适度，即便是新手司机，掌握好小鹏G9的智能驾驶辅助功能，也能够轻松实现老司机的行车水平，加速减少礼让，过弯等等都是轻轻松松，开车上路不用担心驾车技术了，主打的就是一个好用易用高效安全。
目前国内很多品牌的新能源车型都基于端对端的大模型来实现AI性能，比如AI泊车、AI代驾等等方面，小鹏G9的表现也是相当出色的，搭载全新的天玑系统，还支持AI小P助手实现语音互动等等智能化功能，在日常的用车体验中，由于有着AI大模型加持，就像一个专属的AI司机，配上双NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力高达508TOPS双激光雷达、XNTE2.0等等技术硬件加持，日常的行车，侧方位，窄车位等等日常操作通过AI功能就可以轻松实现操作，解决你日常行车过程中车位不规范快速停车入库问题，提升日常行车的安全性能，高效便捷性能。
小鹏G9是一款大五座的产品，不仅智驾水平行业前列，在整车的舒适度，安全性能，配置等等方面也是时下旗舰水平；硬件的设计与配置受汽车的驾乘舒适度的保障，小鹏G9拥有不错的底盘硬件以及调教水平，有着媲美百万级底盘的素质，是国内50万内鲜有搭载智能双腔空气悬架的中大型SUV，采用德国进口空气弹簧搭配智能可变阻尼减震器，加上小鹏自研全栈自研智能域控软硬件，在过城市道路，山区小道弯道，起伏不定崎岖不平的道路，减速带时能够保持车身的稳定姿态。
值得一提的是小鹏G9拥有多种驾驶模式，除了标准模式之外，还有舒适模式、运动模式、脱困模式、弹射模式、极客模式，也就意味着小鹏G9的使用场景更为丰富，消费者可以根据自己的需求来选择驾驶模式，城市通勤无压力，户外越野也能够拿捏。
对于消费者来说，除了关注智驾性能智能化体验是否优秀，驾乘是否舒适安全，还担心新能源车的续航充电性能，那么，小鹏G9这些方面的表现如何呢？这个自然也不用当下的，小鹏G9全系标配800V高压SiC碳化硅超充平台，充电功率315kW，充电20分钟可以从10%到80%，即使是国家标准快充，用户也可以享受800V超快充体验，比传统400V整整快1倍，一杯咖啡，一支烟的时间轻松补能，长途旅行，补能也是毫无压力。而在续航上，至高702km的续航以及百公里15.2kW.h的综合功耗，不仅续航充电不用担心，用车成本也大大降低。
可以看出，小鹏G9这款车型的亮点就是拥有同级不错的智驾体验，百万底盘素质，全系标配800V高压平台，当然，车型方面，大五座的设计也使得其车身大而且内部空间足够宽敞，细节设计也很到位，270度环抱式柔软皮质包覆，人体工学豪华座椅，前排通风加热按摩，后排电动调节，加热，双侧50W手机无线充，双14.96英寸2.4K显示屏，前后排座椅放倒可一键成床、还有全景天幕，Xopera音乐厅，女王副驾等等，无不体现出这款车型的豪华属性。
