我买的是2024款全新捷达VS5，从5月22日提车到现在已经快3个月，目前里程1600多公里，可能是自己跑了几趟高速的缘故（工作地和生活地相差200多公里），平常市区环境比较多，偶尔跑跑高速。
感觉捷达车整体还是不错的，四轮采用独立悬挂，在过路桩时减震效果不错，虽然不至于一点感觉都没有，但至少不至于上下晃动那么严重。这个车型属于中配，空调是手动的
有四个档位，据说老捷达开制冷能挂霜，新捷达感觉没那么夸张，在贴车膜情况下，一般开二档足矣，刚启动的时候开三档，大概十几分钟后换二档（室外大概35/36℃），其他配置有自动巡航，自动大灯，还有后视镜电动调解（高配有后视镜一键折叠），再就是半天窗。
一直加的92汽油，不存在什么只能加95，加92会堵塞颗粒捕捉器情况（也可能是自己跑过高速的情况），目前综合油耗8.5，跑高速的话可以降到7.3左右（达不到那些大神级别，继续努力）可能加95会更好，油耗能再低点。
买车的3个多月时间里我觉得VS5的确是一辆符合我使用要求的城市紧凑型SUV，时尚年轻却不会太过张扬，稳重成熟却风度翩翩，1.4T涡轮增压发动机配6速手自一体变速箱，非常好驾驶，而且动力也完全满足我们全家的要求，油耗是我们普通家庭关心的大事，这几个月下来我综合算了一下，对于这么大一辆SUV还是挺省油的，整体来说非常满意，我觉得这就是我真正需要的那个“奋进者”
用车总结:捷达车本身就靠三大件出名，再就是以物美价廉来打名气，整体还是不错的，据说五周年纪念版才6.98万，这价钱确实香的很，不过自己没赶上，整体落地价九万多，不过，人嘛，得知足才能长乐。我的捷达未来将会伴随我走过天南海北，一起去看远处的风景。
