自驾游不管是开燃油车还是开纯电动汽车,都有优点和缺点。
自驾游开油车的优点:没有续航焦虑。
这也是油车唯一的优点了,由于加油站遍地都是,开燃油车走到哪里都不担心没有油加。
除非你是穿越无人区,哪怕是油车,也得多准备几个油壶,以防止续航不足。
自驾游开油车的缺点是:成本太高。
哪怕你是再省油的车,油费至少也得0.5~0.6元一公里,跑得一万公里就是5000~6000元,成本比较高。
燃油车
自驾游开纯电动车的优点:
1、成本低。
纯电动汽车的电费成本差不多不到一毛钱一公里,这还是按外面的商业充电桩来算的,就按0.8~1.2元每度电计算。
如果是自有充电桩,成本还会下降一半,就是5分钱到6分钱一公里。
可惜是自驾游,你没法用自己家里的充电桩,只能用商业充电桩。
另外高速上的充电桩可能贵一点,自驾游如果不是特别赶路,不会走高速,赶路的话走高速,成本还会贵一倍,也就是0.2元/公里左右。
电动汽车
不管怎么算,都比燃油车便宜得多,如果行驶里程越长,就越划算。
打个比方,一万公里,燃油车油费要5000~6000元,纯电动汽车的电费要1000~2000元。
2、能够外放电。
纯电动汽车有外放电功能,自驾游出门在外的话,可以用车来放电,有了电之后,可以烧水泡茶、做饭、给手机、充电宝、笔记本电脑充电,非常方便,跟家里生活一样,很多电器都能带动。
如果你开着燃油车,那只能买那种笨重的户外电源来外放电,用的时候,需要提上提下,燃油车本身无法放电。
新能源车外放电
3、能够整夜开空调睡觉。
纯电动汽车有一个很好的功能,就是能够整晚开空调睡觉。
一般来说,电动汽车一个晚上10小时需要耗费8~10度电左右,按一元一度电,也就是8~10元一个晚上。
纯电动汽车的空调压缩机都是动力电池带动的,首先是没有污染的,不像燃油车会有一氧化碳中毒的可能性,电动汽车开空调没有污染物。
再就是电动汽车开空调的费用比燃油车低,燃油车整晚开空调需要保持发动机怠速状态,一般来说燃油车怠速开空调的油耗是2~3升/小时,一晚上10小时要20~30升油,8元/升,一个晚上就是160~240元,这跟住酒店没啥区别了,费用太高了。
电动汽车在车里开着空调睡觉,既安全又舒服
如果不是特别急的自驾游,把时间计算得很紧张,一直需要赶路,这种自驾游,开燃油车比纯电动汽车要好。
如果是时间比较充足,开开走走的自驾游,那还是纯电动汽车比燃油车好。
纯电动汽车唯一的缺点就是:有续航焦虑。
但现在到处都有充电桩,除非是无人区和西部偏远地区较少充电桩,现在把纯电动汽车开到西藏,都有不少人做到了,沿途都有充电桩,只是需要纯电动汽车的续航里程达到500~600公里左右。
电动汽车唯一的缺点就是有续航焦虑
事实上,还有一种车,就是插电混动车和增程式电动车,兼具燃油车和纯电动汽车的优点,避免了燃油车与纯电动汽车的缺点。
首先,插电混动车和增程式电动车没有续航焦虑,它们跟燃油车一样,是可以加油的,不同的是,插电混动车有两套动力系统,既然用油开,又能用电开,而增程式电动车,是把燃油的热能转化为电能。
其次,插电混动车和增程式电动车可以外放电,也可以整晚以纯电的模式开空调睡觉。
插电混动车和增程式电动车的空调压缩机都是动力电池带动的,与纯电动汽车一样,纯电动汽车的优点,这两种车都有。
混动车具备了燃油车和电动车的优点
插电混动车和增程式电动车的唯一的缺点就是纯电续航里程较短,其使用成本费用比燃油车低,高于纯电动汽车。
我个人的意见是:现在自驾游开插电混动车或者增程式电动车最好。
比如理想L6/L7/L8/L9,问界M5/M7/M9,比亚迪宋DM-i系列,秦L DM-i系列,坦克300/400Hi4-T系列,这些都是插电混动车或者增程式电动车。
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