当下在新能源汽车市场激战正酣，各种夸大其词的营销手段层出不穷，让消费者在琳琅满目的产品中难以抉择。然而，好的产品无需浮夸，实力自会说话。
前段时间，在国家级中汽中心及多家权威媒体如懂车帝、汽车之家的严格评测中，面对特斯拉Model Y、理想L6、比亚迪汉DM-i等一众热门车型的激烈竞争，甚至还有百万级豪车仰望U8带来的压力，领克EM-P双子星——领克08 EM-P与领克07 EM-P斩获多项TOP 1的佳绩，用实力为自己正名！
领克EM-P双子星之所以能在众多强手中脱颖而出，关键在于其搭载的EM-P超级增程电动方案。这一方案融合了领克独创的P1+P3+（P4）电机布局，以及先进的3挡DHT技术，实现了动力输出的无缝衔接与高效利用。P1电机负责发电与辅助发动机工作，P3电机驱动前轮，而P4电机则专注于后轮驱动，三者协同作用，不仅带来了纯电般的驾驶体验，更赋予了车辆强大的爆发力与持续加速能力。领克08 EM-P更是凭借这一技术，在懂车帝夏测赛道上以惊人的02:19.87成绩夺得SUV圈速榜冠军。
在追求极致性能的同时，领克EM-P双子星也并未忽视节能减排的重要性。其多模串并联的混动结构，结合智能能量管理模式，能够根据车辆状态与行驶环境自动调整动力输出与能量分配，实现油电之间的智能切换。这一设计不仅降低了综合油耗（低至0.99L/百公里），更在亏电状态下依然能保持出色的燃油经济性（不超过5L/百公里）。在汽车之家夏测的极限续航花销排行榜中，领克08 EM-P四驱版以每公里平均用车成本0.49元的优异成绩夺得“最省混动SUV”称号。
续航能力是衡量新能源汽车产品力的关键指标之一。领克EM-P超级增程电动方案通过优化电池组与动力系统匹配，实现了满电满油下超过1400km的综合续航里程。这一数据不仅远超同级别车型，更彻底消除了消费者的续航焦虑。领克07 EM-P在中汽夏测中的出色表现，正是对这一优势的最佳诠释。
领克EM-P双子星的成功并非偶然，而是领克汽车多年深耕混动领域、持续技术创新的必然结果。从PHEV到EM-P超级增程电动方案，领克不仅展现了强大的技术实力与产品竞争力，更让大众知道何为“全能混动”！
