王传福见解独到，比亚迪为何对磷酸铁锂电池情有独钟？
首先，磷酸铁锂电池的循环寿命优势明显，刀片电池能循环16000次，普通电池却只有3000-5000次。
其次，成本是关键因素，磷酸铁锂电池成本较低，其原材料在国内供应充足。
再者，安全性至关重要，磷酸铁锂电池安全性出色，三元锂电池燃点仅200°，而磷酸铁锂电池高达800°。
好产品首先满足自身需求，即将登场的腾势猎装车型Z9 GT就采用了磷酸铁锂电池组。
腾势Z9 GT的外观设计优雅且动感十足，那纤薄的造型令人称赞。车辆运用CTB电池车身一体化技术，降低了车高，配上20寸至21寸的大尺寸轮毂和金色四活塞卡钳，高级感满满。车头的日冕前脸设计独具一格，大灯组将远近光灯和DLP像素大灯完美融合，极具科技感。车尾饱满而富有魅力，尾灯面积宽阔，点亮效果出色。
腾势Z9 GT率先搭载“易三方”的先进技术平台的黑科技。此平台能够实现三电机独立驱动，使车辆拥有后轮主动转向的能力，从而减小转弯半径，增强车辆的机动性。腾势Z9 GT在最新的麋鹿测试中通过速度超过85km/h，转弯半径小于5米，百公里加速时间达到2秒级。同时，在极限弯道掉头、窄道同行、断头路停车、高速爆胎车身失控、湿滑路面甩尾等复杂情况下，车辆的控制能力表现不凡。
出色的外观加上卓越的操控性能，腾势Z9 GT无疑将成为猎装车领域全新的行业标杆产品。
