在2024年上半年，非洲的运输和物流行业异军突起，以2.18亿美元的巨额资金吸引了全球投资者的目光，这一数额不仅令其成为资本的新宠，更是将长期占据投资榜首的金融科技行业甩在了身后。这一行业的蓬勃发展，是非洲电子商务市场的快速扩张、智能手机普及率的稳步提升以及中产阶级日益壮大的直接反映。在上半年公布的三笔最大交易中，移动出行公司Moove和Spiro独占两席，它们在非洲四大科技重镇——肯尼亚、尼日利亚、南非和埃及——占据了举足轻重的地位。
尽管资金源源不断地涌入，非洲的运输和物流行业仍处于成长期，面临着道路连通性不足、安全隐患、乘客与司机问题等挑战。然而，预计到2029年，该行业的市场规模有望突破2000亿美元大关，展现出巨大的发展潜力。物流行业不仅能够推动电子商务和最后一英里配送的增长，还将连接农业、电动汽车（EV）和金融科技等多个高速增长的领域，为非洲经济注入新的活力。
一、非洲物流运输发展迎来好时机
电子商务：最后一公里配送挑战
疫情期间，消费者购物习惯发生剧变，纷纷涌向在线购物平台，这直接引发了对高效物流服务的迫切需求。这股潮流不仅限于城市，也迅速渗透到农村和边远地区，促进了整个非洲大陆物流网络的快速扩张。非洲电子商务市场预计到2030年将达到23.5亿美元的规模，远超2021年的11.4亿美元，预示着这一领域的巨大增长潜力。
随着电子商务的蓬勃发展，物流供应商面临着最后一英里配送的挑战，比如不完善的地址系统、薄弱的安全保障和交通基础设施等——广泛的需求催生了物流运输的行业变革。
城乡差距：物流创新的机遇
物流行业在缩小城乡差距方面也扮演着重要角色。过去，大型物流公司的高成本使得许多非洲企业望而却步。但现在，新型数字物流公司的出现，正通过技术创新降低成本、提升服务质量，并推动可持续发展。
非洲的农村地区对区域供应链的依赖远大于城市，但薄弱的基础设施常常使它们在经济上被边缘化。创新的初创企业正通过解决方案，将这些地区融入更广阔的经济体系。与此同时，更多的解决方案应运而生，打通农村生产与城市消费的通道，打破了传统供应链的局限，这样的创新不仅提高了农民的收益，也为城市居民带来了更丰富的产品选择。
二、物流与金融科技的结合
物流与金融科技的结合，不仅能够简化支付流程、提高供应链的透明度，还能推动跨境贸易的发展。随着非洲数字经济的蓬勃发展，那些能够利用技术优化运营的物流供应商，无疑将获得巨大的竞争优势。
根据万事达卡基金会的研究，非洲的零工经济以每年平均20%的速度增长，预计到2030年非洲将有约8000万名在线零工工人。对于大多数非洲网约车司机和骑手来说，传统的购车、投保和融资流程往往充满挑战，他们难以获得汽车融资。金融科技公司能够为司机和骑手提供融资和售后服务，从而提高物流运输市场的可及性。
Moove是一家非洲的移动金融科技公司，专门为Uber等叫车平台的司机提供汽车融资服务。其运作模式如下：司机在平台上注册并通过验证后，会接受培训并与Moove签订合同，从而获得购买或租赁汽车的贷款；Moove将这些司机纳入Uber平台（其在非洲的独家合作伙伴），从他们的收入中扣除每周的租车费用，并将剩余金额转入司机的账户。
Gigmile，成立于2022年的加纳，是一个专为自由职业者设计的在线招聘平台，同时提供一系列可负担的租赁服务。该公司通过提供摩托车贷款、汽车融资、智能手机融资和燃料预付等多样化融资选项，帮助零工工人获得必要的资产和设施，以便通过合作伙伴平台赚取收入。Gigmile与UntappedGlobal合作，采用智能资产融资模式，有效弥补了其客户及非洲众多零工工人在融资方面的缺口，促进了他们的经济自立和社会的整体发展。
三、自动化和机器人技术的应用
随着效率、成本效益和准确性的需求不断增加，自动化和机器人技术正迅速成为非洲供应链和物流行业的重要趋势。这些技术涵盖了供应链的各个层面，包括仓储、运输和配送，并且随着物联网（IoT）和运营技术的进步，物流行业正在经历深刻的变革。
如今，人工智能（AI）、物联网（IoT）和区块链等技术正在重新定义物流运营的各个方面。物流供应商通过数据分析优化路线规划，增强实时跟踪，并简化库存管理。许多物流企业正在投资自动化仓储系统，以提高效率、降低劳动力成本，并简化供应链流程。肯尼亚的联合利华公司便是一个典型例子，该公司最近在东非推出了一个全自动化仓库，进一步提升了其供应链的响应速度和准确性。
数字化也成为重要的发展方向。Duqha的零售商应用程序为中小企业带来了数字化的物流解决方案，不仅简化了交付、采购和配送流程，还解决了库存流动缓慢的问题，提高了库存的透明度。通过数据的收集与分析，Duqha帮助企业减少缺货风险，优化库存管理。此外，Duqha的数据洞察还指导房地产开发商在关键区域建设高效的仓库，包括冷链仓库和配送中心，以满足不断变化的消费者趋势和未来的仓储需求，推动零售业的数字化转型。
四、绿色物流与可持续交通的兴起
在全球气候危机的大背景下，物流和运输行业的可持续发展已变得刻不容缓。物流服务提供商正迅速采纳绿色实践，致力于减少温室气体的排放。这包括城市配送车队的电动化、转向可再生能源的使用，以及对运输路线的智能优化。
东非地区蓬勃发展的电动汽车（EV）产业，正是绿色物流革命的缩影。该地区对锂、钴等关键矿产资源的开采，吸引了众多投资者的目光。然而，要充分利用这一机遇，基础设施的建设至关重要。
Ampersand公司便是一个生动的案例。起初作为电动汽车基础设施的提供商，Ampersand现已成长为东非地区的主要摩托车制造商。在卢旺达，Ampersand通过掌握充电基础设施和车辆的全生命周期，实现了显著的市场渗透。同样，Spiro公司也在尼日利亚迅速扩张其电池交换站网络，力图在日益壮大的电动摩托车市场中占据一席之地。这些企业的实践证明，绿色物流不仅是环保的选择，更是推动商业创新和市场增长的强大动力。
同时，随着消费者对可持续发展的重视日益加深，他们更愿意为环保产品买单，这迫使企业必须紧跟绿色革命的步伐，以维持其市场竞争力。无论是现在还是未来，可持续物流的发展不仅与全球环保目标同步，也迎合了日益增强的消费者环保意识。
Treepz应运而生。作为非洲的汽车共享和租赁平台，为当地用户提供了一种舒适、可靠且安全的公交预约叫车服务。通过该平台，车主可以灵活地按小时、天、周或月出租自己的汽车，而用户则能通过Treepz应用程序轻松浏览、预订和解锁所需车辆。这种服务模式以其经济高效、灵活便捷的特点，为用户提供了一种替代传统汽车购买或长期租赁的新选择，无需承担长期承诺或高昂成本。
此外，Treepz还成为非洲大陆首家完成从尼日利亚到贝宁共和国的跨境租车旅行的公司，为跨境公共交通提供了新解决方案，进一步减少对环境的影响、降低碳排放、提高能源效率，确保交通服务的长期可持续性。
五、农村运输的创新解决方案
随着货运无人机、内陆水道运输和港口的发展，将农村社区纳入不断发展的经济体系成为重要的方法。基础设施的不足，特别是道路建设的滞后，一直是制约非洲农村地区发展的瓶颈。然而，正是这样的挑战促使企业寻找新的解决方案，将偏远农村地区纳入国家乃至全球的经济循环之中。
TwigaFoods搭建了一个用户友好的在线平台，农民可以通过它直接将新鲜的农产品送往城市市场，不仅重塑了农产品供应链，更让每一位参与者都从中获益，实现了从农场到餐桌的无缝对接。无现金的移动平台，不仅确保了农民能够以更高的价格出售他们的产品，享受到稳定的市场，同时也为零售商们提供了更为低廉且持续的货源。值得注意的是，TwigaFoods通过精准匹配供需，有效减少了农产品在收获后可能发生的损失和浪费。而这一切的优化，最终惠及了广大消费者，他们现在能够以更低的价格享受到更新鲜的农产品。
InspiraFarmsCooling是一家专注于为易腐供应链设计、开发、安装、服务和融资模块化和节能冷库及包装房的企业，解决了农村地区因缺乏稳定电源而无法储存易腐农产品的难题。他们专注于非洲国家的农产品供应链，为不同规模的农业企业、出口商、第三方物流（3PL）和食品分销商提供冷却解决方案。这些解决方案不仅显著降低了能源成本，减少了食品损耗，提高了非洲农村市场的物流效率，也为更多社区融入非洲的数字经济创造了条件。
六、非洲物流发展的未来展望
普华永道的未来展望表明，2024年下半年，非洲物流行业将迎来一波并购浪潮。这波浪潮将由数字化和人工智能驱动，促使物流企业通过并购来实现规模化效应，提高行业整合度。
智能物流枢纽的兴起将改变非洲的物流模式。未来，这些枢纽将成为货物无缝流动的核心，通过整合多种运输方式，如公路、铁路和空运，实现跨区域货物的高效转运。这不仅能够缩短周转时间，还将减少运输瓶颈，提高整体供应链的流动性。
同时，行业内部的协作将进一步加强，特别是在技术标准和数据共享方面，标准化和互操作性将变得尤为重要。通过合作，企业可以在共享数据和技术资源的同时，提高运营效率，降低成本。
