这几天，新任的越共总书记苏林正在我国访问。但是早在上个月，这位越共新任一把手第一个出访的国家还是老挝！老挝实际上和越南的关系极为密切，甚至老挝多任一把手更有越南血统。因此，越共新任总书记苏林第一个需要拉近关系的国家正是老挝。
这一次，越共总书记一口气赠送给了老挝主席20辆纯电中大型SUV，这款车也就是越南本土最大的房地产公司打造的汽车品牌：Vinfast，作为该品牌旗下的旗舰SUV VF9车身长度超4.9米，轴距超2.9米，基本上和我国的理想L6比亚迪的唐EV尺寸差不多，但是该车几乎90%的零配件都来自于我国。
这款VF9的磷酸铁锂动力电池来自于我国的国轩高科，设计方案也来自于我国，甚至底盘技术和调教也是中国工程师代劳的，内部的特种钢材和玻璃也是全部进口自中国。
因此，与其说，越南送给老挝的是越南生产的国产电车，实际上苏林送的这批车本质上还是中国制造。该车出口老挝也是为了打响vinfast的知名度，将来好出口老挝赚钱！但是这款车大部分的利润都被中国的新能源供应链公司赚走。
赠送国礼现场，越共总书记苏林甚至放下架子，亲自坐上驾驶位当起了试驾员。老挝的一把手通伦·西苏里则坐在这台VF9的副驾驶，两位最高领导人一起体验了这台越南制造价值36.8万元的纯电SUV的强劲动力！
只见苏林深踩电门，短短4秒就使得这台自重2.8吨的钢铁巨兽实现了50km/h，但是很快，苏林就停下车子，开始为老挝主席讲解这台车的使用方法，可见苏林事先做了很多的功课。
苏林访问柬埔寨的时候一脸严肃，但是访问老挝的时候，满脸都是笑意，和老挝主席相处非常开心。
但是从这台越野国产的纯电SUV侧面车窗、车门间隙，以及车舷窗腰线来看简直就是一台半成品！不仅仅车门缝隙大，可能导致高速漏风噪音极大。同时，该车的腰线不平整，车顶也不够整。最离谱的是这台VF9的侧面B柱上的车漆都是起鼓了。
不得不说，这款车的组装和装配工艺真心一般。据悉，越南vinfasat 出口了200多台的次旗舰：VF8纯电SUV到了美国市场，纯电续航里程只有300多公里，并且被当地美国的车评人评测噪音大、路噪大、车机系统卡顿、开机迟钝、加速并没有特斯拉model y那么快。
据悉，越南本土电车品牌VINFAST VF 9预计将会搭载双电机四驱系统，电池组容量大约为106度，国轩高科出品，该车的双电机也是我国供应的，其电动机功率达到300千瓦，WLTP纯电续航里程可以达到约563公里，实际上只能跑400公里左右。
可见，这款车真的是经不起发达国家成熟汽车消费市场的挑剔，这类车还曾经在去年成都车展参加车展，可能来华销售。但是按照该车的装配工艺和组装水平，比亚迪只需要拉出一台9.98万的元up纯电SUV就可以在加速、装配水平碾压这款越南豪华电车。
据悉，这款越南本土品牌打造的VF9旗舰SUV，在越南河内门店的销售价格达到了36.8万人民币，一口气送20辆给了老挝，总价值超700万，的确是大手笔！
但是越南本次访华却没送这款车，访问柬埔寨也没送。足可见越南和老挝的亲密关系，可能这样的“半成品”出口老挝这样的欠发达国家才能获得充分的重视和高度认可。在中国，这款VF9随随便便都能被我国的造车新势力超越。
