虽然在头部车企的推动下，新能源汽车的价格较以往降低了一些，但对于不少消费者来说，或多或少还是有些贵。
就拿大七座插混SUV这个细分市场来说，类似这样的车型，动辄都需要二十多万起步，这对于预算只有十万元左右的消费者来说，可谓望而却步。
不过，随着8月20日凯翼汽车新车型昆仑iHD的正式上市，该车在提供5个版本的情况下，政策优惠后价格区间仅为9.99万-14.99万，可谓实打实的“10万级中型7座超值超混SUV”。
看到这不少网友估计满脸黑人问号了，凯翼这款车型是怎样做到这么低的价格的？在凯翼汽车副总经理、销售公司总经理何勇平看来，昆仑iHD是凯翼汽车“用户思维”造车的战略级产品。用户最关注的是产品，而凯翼的汽车哲学就是唯产品力论，产品力也是自主品牌碾压合资品牌的阳谋。
这场发布会，凯翼只花了9块9的成本，因为凯翼把更多的钱用在产品研发上，用在服务品质上，用在用户体验上，用在客户权益上。客户在凯翼身上花的每一分钱，买的都是空间、技术、性能和安全品质。也正因如此，凯翼才能最大限度让利于用户，把这款车的基础权益价打到令人难以置信的9.99万元。
这便是凯翼汽车一直以来始终坚持“用户需要什么，我们才提供什么”的造车理念，以提升用户驾驶质感、满足用户生活场景为目标，以保证产品的稳定品质为前提，将汽车回归产品使用性的本质，从而打造用户心目中真正的超值之选。
值得一提的是，别看这款凯翼昆仑iHD的价格不贵，它的产品力可是很能打，直观表现在其融合了母品牌奇瑞旗舰底盘+1.5T超混动力系统+宁德时代电池三大核心优势，在空间、动力、续航、安全等领域远超同级产品。
先来看空间，凯翼昆仑iHD拥有长达1968mm的越级宽体车身，2820mm同级最长轴距，7座布局，518L后备箱最大扩展1566L，空间表现甚至超越20-30万级中型SUV的水平。
动力方面，1.5T超混发动机搭配高效P1+P3电机组合，使得零百加速仅需7.7s，领先同级的全工况超强动力带来高速不失速的优异驾驶感受。
三电方面，22.48kW·h宁德时代动力电池，提供150km纯电续航里程，CLTC综合续航里程可达1200km，在同级车型中均处于领先地位。
值得一提的是，凯翼昆仑iHD还拥有母品牌奇瑞技术背书和宁德时代的全域电池安全保障，以C-NCAP五星级安全标准，从主动预警、安全辅助、被动防护等各个维度实现对用户全方位的安全呵护。
【结语】昆仑iHD的正式上市，以大写的超值诠释了为广大用户“匠心造好车”的品牌理念，不仅是对凯翼汽车技术实力的集中展示，更是对国内新能源市场格局的有力冲击。未来，相信凯翼汽车将继续为用户带来性价比更优、品质更优、体验更优的超值产品，持续为中国新能源汽车行业进行超值新探索。
