马自达旗舰车型CX-80在日本上市。CX-80与CX-60的外观几乎一模一样，不同之处在于C柱后方的设计较为方正，以容纳第三排座椅，尾灯组的线条也有所不同，D柱部分也采用了更加粗壮平直的设计，巧妙拓展第三排乘客空间。
尺寸为4990 x 1890 x 1710毫米，轴距比CX-60加长了250毫米。第二排座椅有三种配置可选：配有中央控制台且可倾斜33度的独立Captain seat、无控制台的Captain seat以及三人座标准配置。
动力系统方面，主力配置为SKYACTIV D 3.3直列六缸柴油引擎，此外还有一款e-SKYACTIV PHEV插电混动，由2.5升四缸汽油引擎、17.8 kWh锂电池和电动马达组成，纯电续航里程为51公里。两款引擎均采用八速自动变速箱。
由于采用后驱平台，CX-80即便在车长加长的情况下，也能在高负载情况下提供优良稳定性和舒适性。CX-80还配备了马自达独门的Kinematic Posture Control车身平衡控制技术，在快速转弯时可对内侧后轮进行制动，减轻车身侧倾。
日规售价暂未公布，参考目前欧规CX-80起售价约为48920英镑（46万人民币）。你们觉得会引进国内吗？
