为什么在我的心里BBA总是高过于现在的电车呢？现在的电车也不便宜，理想，小鹏，蔚来，特斯拉，华为问界，比亚迪的旗舰车都跟56E的价格差不多了，但却总是觉得BBA要高它们一个档次，总是让自己产生误解，觉得电车没有BBA贵？有没有人跟我一样的？
我能理解这种感受，先入为主！B B A的品牌影响力对于国人的内心置入是非常恐怖的，坐奔驰开宝马，奥迪则是在公务行政商务方面形象非常强！还有宁愿在宝马车里哭，也不愿在自行车上哭！这种金钱至上的理念，这种以宝马奔驰奥迪为高端车、豪车；或者一个阶级的代表是很多人的向往！
有人有钱了就想要开宝马坐奔驰……但现在的电车想要在整个汽车领域分一杯羹就需要有对标品牌！例如小米SU7是媲美特斯拉和保时捷！而华为问界和享界在对标宝马奔驰等汽车！而这里的对标更多是基于技术实力，舒适度加速安全智能化、愿意给用户很多的实在和实惠、服务等方面！
毕竟B B A作为传统豪华汽车品牌，拥有深厚的历史底蕴和品牌积淀。它们的品牌形象在消费者心中已经根深蒂固，代表着一种高品质、高档次的生活方式。而电车品牌，尽管近年来发展迅速，但在品牌历史和积淀方面相对较弱。
所以电车在中国大家觉得没有B B A贵，那是因为在中国的确卖得便宜！中国产的产品出了国，也卖得贵，不一定比B B A便宜！其实这个和手机一样，很多人觉得苹果就是神圣的，就是档次。觉得三星就是牛皮的，就是有排名，觉得国产手机没有他们卖得贵，就是不好！但现如今国产手机在国外卖得也很好，而且比国内贵多了（因为有关税）。但国外人也非常喜欢，甚至有些的确超过了苹果和三星！
其实这里面有一个根本的消费观念，你是为了牌面，为了让家人让朋友感觉到这个人行，厉害。开上了这样的车的感觉！还是为了舒服，嗯这个车舒服，开起来舒服坐起来舒服，可能有人问：这是什么车，山寨的吧！没有听过呀！你什么品味怎么买了这样的车……
可见，在一些社交场合，开一辆B B A车型往往能带来更多的社会认同和面子。这种面子文化在一定程度上影响了消费者的购车选择。但如果你追求舒适感和性价比，实际上现在的电车并不比B B A便宜。理想、小鹏、蔚来、特斯拉、华为问界、比亚迪等品牌的旗舰车型价格已经与56E（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级）相当。这些电车品牌在智能化、自动驾驶、续航里程等方面甚至有着更强的竞争力。
现如今电车品牌很多，的确很多车的技术和服务都丛的很扎实，但是品牌的宣传方面，以及品牌给人的厚实感还没有，更多是新、年轻！在路上，开到村里可能没有多少人记得，没有多少人知道。而且可能会因为车标降低评估标准。可能三四十万的车，就说十几万的车！因为不了解只是通过车标进行感官判断！
所以如果你觉得电车没有B B A贵，可能是因为你还没有完全了解电车的优势和价值。建议你多去试驾和比较不同品牌的电车，深入了解它们的性能、配置、服务等方面的情况。同时，也可以与身边的朋友和同事交流，听听他们的购车经验和看法，这样有助于你更全面地认识电车市场，做出更明智的购车决策。同样如果你带着傲慢与偏见去看待B B A和一些其他的电车品牌，那么自然就会有偏向性，也不会有正确的结果！对此大家是怎么看的，欢迎关注我创业者李孟和我一起交流！
