最近，中柬合作的180公里扶南运河项目火遍全网，但是获益最大的还是云南广西和四川的工程队和包工头老板们！他们原本正愁老家没活干，这个大项目还给现金。挖掘柬埔寨运河的挖掘机＋渣土车等工业用机械和配套，柬埔寨本国压根就没有。因此，按照就近原则，从中国大西南直接把这些大型机械拉去中老边境，然后通过中老高铁运输直达柬埔寨边境，再通过湄公河水运直达扶南运河工地现场！
就在8月5号柬埔寨运河开挖仪式上，上千台中国湖南三一重工出品的挖掘机、中国湖南的中联重科吊机纷纷出现在现场。就连这样的重型机械也全是国货品牌了。借助这个项目大大提高本土机械品牌的知名度，也算是无形打了一次大广告。
国产工程机械抵达当天就可以开挖。
不得不说，基建狂魔的称号，我们是名副其实！只要工程款给到位，在这个热带国家，我们的工程队照样可以做到三班倒，夜以继日，不断开挖！因为这条运河既可以挖断越南这个反复无常国家的国运。同时也可以为我国大西南创造一个崭新的出海口，且不受越南控制，还不需要缴纳清关费＋过境费！使得我国大西南货运成本大幅度下滑。
开挖仪式当天运河两边挤满了数万柬埔寨民众，以及上千台中式机械。开挖仪式当天，这条运河起始段很明显就经过了挖掘，显然是为了开挖仪式提前做的准备。
中国的包工头和工程队纷纷表示：在柬埔寨挖出来的土，渣土车根本不需要顾及扬尘和污染，当地根本没人查。因此，司机们开的是速度飞快，效率极高。没有国内的那么多限制，甚至某大部分路段都没有红绿灯。这群渣土车司机们彻底乐了，因此效率是真的非常高。
这条穿越柬埔寨的扶南运河正引起整个中南半岛的轩然大波，一方面是柬埔寨民众举国欢庆，邻居越南特别是越南南部却如坐针毡。运河耗资17亿美元，预计2028年通航，工期宣称4年，实际上我们是双向开挖，三班倒，夜以继日，绝对可以做到缩短工期。毕竟提前完工就可以提前赚钱。
同时这条运河的终点柬埔寨白马港，也将由我国企业新建起一个巨型的港口，港口规模丝毫不亚于隔壁越南最大的胡志明港。这个港口100%由我国永久持股，这个港口相当于我国在东南亚又打造了一个巨型的宁波港，可以大大缩减我国西南诸省货物流通速度和成本，提高国际竞争力。同时最关键是绕开胡志明港，摆脱越南的地缘控制。
据统计，这条运河将创造大量就业机会，惠及柬埔寨200万人。柬埔寨为此甚至放假一天庆祝。而越南网友则炸锅，网络上纷纷诋毁，日本人甚至以环保为借口，找来了200多人就在柬埔寨首都游行示威，妄图搞颜色革命，却忘记了日本自己还在不断排放核废水！
（柬埔寨的反对者的游行队伍里竟然还挥舞着日本国旗。）
很快，日本阴谋被柬埔寨控制，前首相洪玛奈直接点名日本不怀好意，煽动颜色革命！
各方越反对，就证明这个项目做对了！英媒用越南语报道柬埔寨运河项目，引来越南媒体的一片怨言。中国助力运河建设，越南眼红却无力，还因配合美国在南海闹事自尝苦果。
建成之后，这条运河将为柬埔寨带来约4亿美元年收益，彻底打破越南的航运垄断。越南工厂最近还大量遭遇停电危机，影响各行业，关键是诸多企业看到越南将来会没有发展潜力之后，转而向柬埔寨大量投资，再度让柬埔寨经济起飞，与“越活越难”的邻居形成鲜明对比。
