昨天的节目中我们提到，欧委会发布了对中国电动汽车反补贴调查案的终裁草案，被调查的三家中国车企，虽然被加征的关税税率都有所下调，但基本上可以忽略不计。而同样被视为“中国出口商”的特斯拉却被区别对待，只征收9%的税，还不到中企的一半。单凭这点就能说明，欧委会这次加税，不是为了让市场更加“公平”，而是单纯针对中国的政治打压。
欧委会主席冯德莱恩
面对欧盟的打压，中方的回击做到了有理有据有节。在终裁结果出炉之前，中方一直在与欧盟有关方面开展对话，陈述事实，阐明要害，向欧方清楚地传达了中方立场。能够通过对话解决，对中欧都好。但很显然，以冯德莱恩为首的欧委会高层，早就打定主意要对中国电动汽车企业下黑手，所以经过十多轮谈判交涉，提交了数万份材料证据，欧委会公布的终裁草案中，依旧没有充分吸纳中方的意见和立场。
对于这样的结果，其实从民间到官方都早有预期。所以在欧委会公布终裁草案的当天，中方就连续祭出了两招予以反制。8月21号，我商务部发布公告称，根据中国奶业协会和乳制品工业协会提交的反补贴调查申请，中方将依法依规对欧盟乳制品进行审查。一般这种情况，国内产业界提交了申请，说明证据确凿。而且欧盟各国政府为了讨好农民票仓，经常会出台补贴政策，这已经是人尽皆知的事实，所以欧盟乳制品输华，注定会被加征反补贴税，也将失去市场竞争优势。
商务部
除了乳制品外，欧盟的猪肉也成了中方的反制对象。8月21号，我国高层抵达俄罗斯，与俄方举行高层级对话。俄总理米舒斯京表示，俄方正努力增加对中国市场的农产品供应。另据《联合早报》报道，俄罗斯猪肉生产商计划在中欧贸易摩擦加剧之际，抢夺欧盟在华市场，争取在未来几年里，占据中国猪肉进口市场10%的份额。
这次之所以选择农产品作为反制切入点，主要有两方面考量。一方面，虽然农产品整体价值不算高，但却能给欧盟农业出口大国带来不少麻烦。欧盟成员国虽然普遍是发达国家，但农业有着特殊地位，这点从欧盟农产品享受着各类补贴就能看出。中方反制后，必然会让欧盟各国的农民对政府不满。现在欧盟各国普遍都面临各类的经济以及社会问题，如果农民群体上街游行，很有可能会引发连锁效应。
欧洲农民游行示威
另一方面，无论是猪肉还是乳制品，想要找到欧盟的替代供应商并不是难事。例如俄罗斯，新西兰甚至是美国，都可以成为替代选项。之前澳大利亚牛肉输华遇阻后，美国供应商就立即抢占澳大利亚的在华市场。所以选择农产品作为反制切入点，也可以让欧盟看清，他们所谓的盟友在利益面前，是如何出卖他们的。
值得一提的是，就在中方2招反制后，欧盟外长博雷利当天就发现了不对劲。他强调，中欧应该避免陷入“系统性对抗”，也就是贸易战，欧洲不能阻挡中国崛起，因为这不可能做到。他还称，中国不仅在卖廉价的服装产品，而且还正处于所有技术的最前沿，欧盟需要认识到中国是一个大国、强国。
欧盟外长博雷利
欧盟现在面对中国的心态，毫无疑问是极其复杂的。既对中国有着意识形态偏见，总想着居高临下看待中欧合作。但与此同时，又不得不承认在诸多领域，欧盟已经事实上处于落后。就拿电动汽车为例，欧洲车企在这一赛道已经处于落后，所以直接撕下面具，不再讲市场竞争，而是要通过保护主义手段，吸纳中企赴欧投资设厂，同时扶持本土车企。但不参与公平的市场竞争，其结果只会适得其反。中国电动汽车企业之所以能够在市场上站稳脚跟，除了产业规模和成本优势外，还与积极拥抱竞争有关，只有这样，才能更好地刺激企业成长。
