现在国内的越野车迷确实挺幸福，伴随着自主汽车品牌的强势崛起，国内硬派越野车型越来越多，而且价格是越打越便宜。除了有长城坦克系列，北京越野系列，比亚迪方程豹系列，其实今年还有一个非常值得等的新车型，也就是全新212，这款车预热了大半年的时间，在8月22日晚间总算正式上市了。
和之前笔者预测的价格非常接近，起步指导价13.99，最高配版本17.29万，这个价格区间确实可以直接避开坦克300车型的竞争，而且价格门槛也比北京bj40更低一些。而且要知道现在全新212尺寸明显加大，轴距甚至比坦克500还要长，所以整体竞争力是很强的。
虽然名义上只是紧凑级SUV的级别定位，但大幅度加长之后，现在全新212的总长度已经超过4.7米，宽度1895mm，轴距更是做到了2860mm，特别是这项轴距参数明显已经超过了很多中型SUV，所以这次空间表现确实很宽敞，后尾箱也更能装了。
外观造型设计就是继承了大部分的经典元素，一拱二圆三横四纵都得以保留，拱形的引擎盖，足够经典的圆形复古大灯变成了LED光源，三道进气中网辨识度非常高，而且引擎盖上保留了4条纵线，甚至细节上还可以选装经典的防空灯。
外观方面也修改了不少痛点，比如漏风漏雨的帆布软顶彻底放弃，现在密封性就好很多，尾部已经不是原来那种小工具箱的设计了，现在整个后尾门侧向开启，而且搭配了全尺寸越野小书包备胎，甚至还支持拖车钩以及拖车电源。
车内同样进步很大，全新212可以说是直接从远古时代进入到信息时代了，中控台面上直接全系标配12.3英寸大屏幕，而且车联网和OTA升级都没有缺席，数字液晶仪表盘10.25英寸，手机无线充电之类的小细节也都安排上了。细节用料全系都是皮革面料座椅，中高配还有座椅加热和座椅按摩。
动力系统也同样看点不错，提供了2.0T涡轮增压发动机最大输出功率252马力，这台发动机来自于哈尔滨东安，可以烧92号汽油，不过毕竟是一款硬派越野车型，申报的百公里综合油耗数据已经超过10升，买这款车燃油成本确实会显得高一些。
变速箱匹配的是8at，关键底盘采用了非承载带大梁的结构，而且是前后整体桥悬架，这样的布局可以说是相当硬了，后续就算是改装更高的门式桥也有条件，抗冲击能力当然也有保障。
