在这个看脸的时代，汽车市场也不例外，自从新宽卫士掀起复古方盒子风潮之后，即便是家用SUV也开始向“硬汉”看齐。7月份，北京现代胜达的销量仅有45辆，似乎已经淡出了人们的视线。为了扭转颓势必须在颜值上有所变化，第五代胜达的亮相，或许能为这款车型重新赢得一些关注。作为一款定位家用的中型SUV，全新胜达在设计和配置上都做了哪些变化，让我们一起来看看。
首先，全新胜达的外观给人一种硬朗的感觉，方正的车头和矩形熏黑面板，配合LED灯带和“H”形日行灯，辨识度相当高。车身侧面的设计同样硬朗，饱满的“方盒子”造型，加上外扩式轮拱和车顶行李架，在车内空间方面值得期待。此外C柱位置的“攀岩把手”设计，在家用SUV当中还是很有特点的。
这款车从侧面看，饱满的“方盒子”造型，简直就是路虎的翻版。再加上悬浮式车顶和21英寸的轮毂，相比现款车型还是更时尚一点的。车身尺寸这方面，全新胜达的长宽高分别是4830/1900/1780mm，轴距是2815mm，可以选择5/6/7座布局，这个尺寸对比理想L6稍显不足，但在中型SUV当中属于中等偏向水平。
垂直且饱满的尾部造型与整车风格相得益彰，矩形尾灯通过熏黑饰板相连，形成贯穿式的视觉效果，内部同样加入“H”型灯组，与前脸相呼应。而扁平化的北京现代logo加之“SANTA FE”英文标识，兼顾精致感与辨识度。底部熏黑后包围配合扰流板，则继续强调运动气息。另外，全新胜达将提供晨露白、炽霞橙、大地棕、丛林绿、深湖蓝、山影灰等8种车身颜色。
内饰方面，全新胜达同样采用了大量平直线条。悬浮式的双12.3英寸曲面双联屏，配合空调控制屏和HUD抬头显示。车内还提供了5/6/7座布局可选，满足不同家庭的需求。前排座椅配备了电动腿托和多种调节功能，六座版车型的二排独立座椅也支持电动调节和加热。
动力方面，全新胜达搭载了型号为“G4NN”的2.0T发动机，最大功率182kW，峰值扭矩353N·m，匹配8AT变速箱，并提供HTRAC四驱系统以及7种驾驶模式，传闻中后期还会有1.6T插混版本提供，不过前期版本只有2.0T车型。
有文说：
现代目前在国内销量不断下滑，早期确实有国际因素影响，但现阶段还是因为产品实力的下滑，尽管不少媒体用现代在海外的销量举例，但在国内使用成本低，驾乘体验突出的插混车确实更值得购买，现代在海外市场的高销量，只是因为目前国内品牌在海外的存在感还不高而已。全新胜达在外观、内饰和配置上确实有不少亮点，尤其是硬朗的外观和科技感的内饰，以及丰富的座椅布局和配置，都让人印象深刻。但没有插混版本绝对是个硬伤，当然，市场表现如何，还需要看消费者对这些变化的接受程度，以及官方的定价策略。欢迎留言讨论。（汽车有文化 文叔/文）
