潮新闻客户端记者王好俞刘东通讯员葛畅
“雨天路滑，保持车距，打开双跳灯，减速慢行。”
这周，雷阵雨不时侵扰杭州，一些市民驾车驶过钱塘江时发现，新彭埠大桥开始“讲话”了。
有司机好奇，就给潮新闻报料，想问问这是什么情况。
“是的，桥上‘上岗’了广播系统，为过往车辆和行人发出安全提醒。”
今天（8月22日），新彭埠大桥养护负责人郑天烨告诉记者，声音由被安装在大桥上层桥面两侧路灯杆以及下层桥面慢行系统两侧钢结构上的黑色喇叭内传出。
图源杭州城管
据介绍，新彭埠大桥是集城市快速路、轨道快线、慢行系统为一体的“综合立体交通大走廊”，交通情况较为复杂。为健全桥梁安全预警机制，及时发现和处置潜在安全问题，广播系统由此“上线”。
郑天烨说，考虑到桥体长度以及分层架构等特点，在一二层分别安装了28套定向功放（扩声机）和56套定向喇叭系统，“安装工程用时5天，出动人员15人，大型作业设备3台。”
喇叭并非定时播放，而是在有突发情况时，桥面监控员采用不同的喊话“清单”。比如，劝离桥面违规车辆，劝阻违规钓鱼人员等等，以此方式进行疏导。
“广播启用以来，基本上每月能有效处理15到20起突发情况。”郑天烨记得，前几天，一名外卖小哥骑行上了大桥上层的高架快速路，并长时间将电瓶车停放在车道上，“后方车速快，情况挺危险的。”
观察到这一情况，中控员立即开启广播喊话，沟通劝导外卖小哥及时将电瓶车驶离。6分钟后，小哥安全骑车离开，车流恢复正常。
“喊话不仅提醒了小哥，也可以提醒后车注意前方，减速行驶，避免发生事故。”郑天烨说。
图源杭州城管
据了解，目前大型桥梁及隧道监控应用最多的是无线网络视频监控系统。
系统通过分析和对比图像数据变动，帮助管理者形成控制策略，再利用广播外放及时发布各种控制命令、交通信息，处理各种交通事故，疏导交通流，及时向车辆提供安全服务信息。
另外，杭州市管大型桥梁及隧道均配备有安全预警系统，其中复兴大桥上下层桥面安装广播56个、九堡大桥36个、紫之隧道1330个、西湖隧道34个。
