根据交通运输部统计数据,自7月1日暑运启动以来,全社会跨区域人员流动量日均达到1.7亿人次,同比增长2.6%,今年堪称“史上最热暑期档”。如今暑期将结束,很多家庭忙着抓住夏天的“尾巴”,趁着最后的机会自驾出游。中高级轿车作为家庭和商务用车的理想选择,一向是自驾游的中坚力量。今天,我们就来对比一下福特蒙迪欧和本田雅阁这两款热门中高级轿车在暑期出游中的表现,看哪款更适合广大中国家庭用户。
本田空间魔法失效,蒙迪欧树大五座空间标杆
既然是家庭出游,空间表现无疑是最重要的。对比车身尺寸可以发现,蒙迪欧尽管车长比雅阁稍短,但轴距长了足足100mm,双方的前排座椅空间相差不大,这就导致雅阁的后排乘坐空间比蒙迪欧小了一截。
蒙迪欧VS本田雅阁 车身尺寸对比 | ||||
车型 | 长(mm) | 宽(mm) | 高(mm) | 轴距(mm) |
蒙迪欧 | 4935 | 1875 | 1500 | 2945 |
蒙迪欧运动版 | 4920 | 1920 | 1600 | 2945 |
雅阁 | 4980 | 1862 | 1449 | 2830 |
实测发现,坐在蒙迪欧的后排可以轻松翘起二郎腿,头部空间也十分充裕,腿部空间更是达到1米之多,空间感极为出色。雅阁虽然腿部也有两拳多余量,但头部空间非常局促,个子稍高就会蹭到车顶,考虑到现在的初中生身高都达到170cm+,雅阁对他们显然不够友好。
(蒙迪欧运动版后排座椅)
出游需要携带大量行李,对车辆的后备厢储物能力要求颇高。蒙迪欧后备厢空间达到520L,堪称大五座标杆,行李箱、烧烤架、户外帐篷都能装得下。雅阁燃油车型尚可,但e:PHEV混动版由于电池挤占储物空间,后备箱空间只有430L,而且呈现奇怪的阶梯状,储物能力受到一些影响。
(雅阁混动版后备厢)
综上所述,蒙迪欧的空间表现远比雅阁出色,宽敞的乘坐空间和实用的储物空间,为暑期出游提供了足够的便利。
蒙迪欧大马力E混动降维打击雅阁动力油耗双双失利
自驾出游,难免遇到长陡坡之类的地形,这就对座驾的动力提出了一定要求。蒙迪欧和雅阁各有燃油版和混动版车型,分别对比看看。
蒙迪欧燃油版根据动力可分为1.5T和2.0T,其中1.5T版本最大功率140kW,最大扭矩258N·m,和雅阁1.5T的141kW、260N·m相差无几,但双方的厂商指导价分别为14.98万-18.78万和17.98万-22.88万,价差多达3-4万,而且本田一贯是入门版属于“丐中丐”,很显然同为1.5T,蒙迪欧远比雅阁要划算。而与雅阁1.5T价格相差无几的蒙迪欧2.0T燃油版,最大功率187kW,最大扭矩达到393N·m,优势大了不止一点点,甚至可以说有质的差距。
(蒙迪欧1.5T发动机)
蒙迪欧混动版同样分为1.5T和2.0T,前者油耗低,WLTC综合油耗仅为4.56L/100km,市区工况更是低至3.81L/100km;后者即蒙迪欧运动版,拥有混动车型中罕见的超大马力,搭载了2.0T大马力E混动系统,发动机最大功率212kW、电机功率140kW,系统综合最高功率可达308匹马力,媒体实测零百加速5秒级,足以媲美V6发动机,性能如此强劲,高速段油耗却仅需4.64L/100km,此外最大扭矩高达403N·m,通过性能和脱困能力同级领先。
对比之下,雅阁e:PHEV混动版搭载了2.0L自然吸气发动机,发动机最大功率109kW,最大扭矩为182N·m,电动机最大功率135kW,最大扭矩335N·m,馈电油耗4.88升/百公里。论油耗,和蒙迪欧1.5T E混动版并未拉开距离,厂商指导价却高了一截(22.58万-25.88万VS 18.98万-21.98万);论动力,惨遭价格更低的蒙迪欧运动版(20.98万-22.98万)降维打击,只要不是对“雅阁”车标情有独钟,正常人都知道该怎么选。?
蒙迪欧全方位领先,雅阁前车之鉴不容忽视
在很多人的印象里,美系车偏向动力和操控表现,日系车注重大空间和经济性,但通过对蒙迪欧和雅阁的对比,我们赫然发现,雅阁的空间魔法完全失效,燃油经济性优势也丧失。至于双方原本就有一定差距的操控、智能、安全等方面,蒙迪欧更是全方位领先。
蒙迪欧历来被视为中高级运动车型的代表,8AT变速箱、麦弗逊式和多连杆式悬挂以及偏偏运动风格的调校,让它具有较好的操控性能。雅阁调校则偏向于舒适风格,加之采用CVT变速箱,在上陡坡之类的地形不如蒙迪欧,甚至后排会有一种拖拽感。
智能方面,以20万价位燃油版车型为例,蒙迪欧比雅阁多出倒车车侧预警、前后驻车雷达、360度全景影像等功能,蒙迪欧中高配还搭载27英寸的超大中控屏幕,足以媲美以“大彩电”著称的新势力。此外还可通过V2I车路协同系统,在已开通城市接入智慧交通体系,做到“一路绿灯”出行体验。
至于安全品质,无论是超强笼型车身设计、整车高强度钢占比52%,还是从A柱到C柱上方位置均采用1700Mpa的瑞典进口萨博马氏体钢,亦或安全可靠的一体式电池包,都足以说明蒙迪欧的可靠安心品质。在以严苛著称的中保研C-IASI测评中,新一代蒙迪欧获得三项核心安全指数全“G”评级。在不久前中汽中心举办的“夏日健康领航者”汽车评测中,蒙迪欧运动版暴晒4小时后,车内甲醛浓度低于0.02mg/m3,远低于国家标准的0.1mg/m3,开启空调15分钟,车内温度从57℃降至23℃,降温幅度高达33.9℃,最终凭借4项测试全优成绩,获得“夏日健康领航者”称号。雅阁尽管纸面数据出色,但鉴于十代雅阁美版A柱与B柱均使用1500Mpa的高强度钢材,国产却仅有980Mpa,其安全性能似乎并不值得信任。
写在最后:
综合来看,蒙迪欧的价格更低,在产品力上却实现了对雅阁的全面超越,结合蒙迪欧还获得了权威机构J.D.Power 2023 中国车辆可靠性研究中型轿车第一称号,其整体品质无疑在中高级轿车中名列前茅。如果你希望购买一辆兼顾日常通勤和家庭出游需求的中高级轿车,那么蒙迪欧绝对值得考虑。
