如今这个年代，就连汽车圈也开始阶级固化了。谈市场的统治力，有几款车型即便是对于普通消费者来说，也是可以信手拈来的，比如紧凑型轿车市场的轩逸、朗逸，比如SUV市场的哈弗H6、本田CR-V，再比如这中型轿车市场中的雅阁、凯美瑞与迈腾。而在北京车展亮相的一汽-大众迈腾B9，便是逐渐取代传统B级车的典范！
已经亮相的迈腾B9，在外观方面采用了雕塑感十足的流动简洁立体的前后双贯穿式设计，溜背造型自然流畅，周式肩线，沉稳大气不失动感优雅。大尺寸格栅中的蜂窝、格栅两侧的导流槽，甚至是黑色尾翼，都让迈腾B9在年轻群体中收获了更多关注度宽敞空间与舒适座椅配置迈腾B9的长、宽、高分别为4990mm、1854mm、1487mm，轴距2871mm，则为迈腾B9建立宽敞空间基础，即便是身高178cm体验者照样能在前排座椅中获得充裕头部空间，而后排的腿部余量则达到了一拳加三指。而且从次低配开始，座椅就将开始加入皮质材料，它将与织物混织带来更饱满的支撑包围与舒适性功能，中高配车型还可获得电动调节座椅，而高配则将增加多向电动调节。
全面提升座舱舒适性
关于提升座舱综合舒适这件事上，一汽-大众迈腾B9还是做得相当彻底的，除了标配自动空调外，还针对中国路况开发的L2+级自动驾驶，辅助驾驶速度最高可达130km/h，为用户带来燃油市场全新智驾体验，这些都会从不同方面改善乘坐环境。车联网与手机无缝连接比较让人欣慰是，一汽-大众迈腾B9在科技配置上补足了短板，它不仅全系标配华为5G-V2X通讯硬件，有效提升行车安全性，它将支持在线导航、允许利用手机APP操作空调，并寻求紧急救援服务，并实现无缝连接的用车方式。
动力选项丰富，燃油经济性优秀
动力方面，一汽-大众迈腾B9提供1.5T/2.0T功率选项，1.5T涡轮增压发动机最大输出功率160马力，2.0T高功率发动机，最大输出功率为220马力，并在传动上匹配7速的DSG双离合变速箱，带来高效综合功率，电动机让其起步、加速表现更灵敏，而2.0T发动机带来稳定的输出则让整体效能变得均衡，关键在于其能将WLTC综合油耗控制在较低水平，在保证性能同时，用燃油经济性甩开同级对手。
写在最后，一汽-大众迈腾B9的整体产品力、动力效能包括多项实力，都是竞品都难以匹敌的，而这也是其核心竞争力所在。再有，一汽-大众迈腾B9的设计较过去有显著提升，变得更为年轻动感的它也在通过叠加安全、舒适配置拉近与年轻消费者之间的距离，如此综合且平衡的能力，真不能怪它独占鳌头，而是它确实太强了！
