我最近关注到新能源汽车市场的一些变化，发现这个行业的竞争格局正在发生一些有趣的转变。虽然电动车的普及率已经超过 37%，但新兴品牌之间的竞争似乎陷入了一种僵持状态。不过，7 月份的销售数据显示，一些新兴品牌的销量出现了令人欣喜的上升，它们坚持了“无电动、非主流”的发展路线。 传统的“微小利”格局已不复存在，取而代之的是一种新的电力产业格局。从具体数据来看，理想凭借新推出的 L 系列成为当月销量冠军，单月销量高达 3.6 万台。深蓝汽车也紧随其后，本月销量超过 1.7 万辆。零跑汽车也成为新兴品牌中的佼佼者，月销量接近 1.6 万辆。 有趣的是，此前被视为新军中佼佼者的蔚来和小鹏汽车，如今已跌出前三甲，面临着巨大压力。如果我们把特斯拉也纳入考量，就能更清楚地看到这个行业的发展趋势。
在这个注重技术、成本控制、产能、效率、技术和安全的电动车时代，一个企业的六边形实力直接决定了它的竞争力。成功的新能源车企有一个共同的典型特征，那就是“大单品战略”。 比如特斯拉的主力车型 Model 3 和 Model Y，以及理想的 L 系列，本质上都是单一车型的不同版本。深蓝汽车也只有两款主力车型，一款轿车 SL03 和一款 SUV S7，这两款车在短短一年内就占据了市场第二的位置。 要想在细分市场中成为顶级企业，必须先进入消费者的考虑范围。新兴品牌必须专注于简化和精简产品线，这是他们的当务之急。 深蓝汽车就是一家“非典型”企业。它们的全新 SUV 车型深蓝 S7 在上市几个月后，就在 15 万至 20 万元的市场中站稳脚跟，成为这个价位段最受欢迎的电动车型。
深蓝 S7 之所以取得成功，有两个主要原因。首先，它所处的赛道本身就有着天然的驱动力。 中国电动车的普及率正以每月 1%的速度蚕食燃油车市场，到了 7 月份时已经达到 37.3%。两年后，李斌所说的“我不知道为什么人们还会买燃油车”或许就会成为现实。 深蓝 S7 对于驾驶资格和车牌号码没有限制，因此自然而然就成为了 20 万元以下 SUV 用户的首选。 另一方面，深蓝汽车自身就采取了“大单品”战略，把有限的资源都集中在打造一款优秀的产品上，为它确立品牌定位，制定营销策略，培养忠实用户群。这比同时推出多款车型要容易得多。 电动车的普及无疑是一个机遇，但这并不意味着企业就能靠堆叠产品线取得成功。7 月的销量数据显示，拥有多款车型的蔚来、小鹏和哪吒等品牌，销量增长乏力。
比如价格较低、车型也较多的哪吒汽车，本月销量只有 1.3 万辆，同比增长仅 9%。蔚来虽然调低了价格、加强了智能化，但销量同比却下降了 19%，情况很是怪异。 小鹏的 G6 车型在科技方面遇到了一些问题，而 G9 车型的价格又有些高，因此它们这个月的表现只能勉强保持平稳。 跌幅最大的要数蔚来汽车了。李斌曾经说过，造车是一个重资本行业，4 个亿的投入可能还是不够的。现在特斯拉和比亚迪疯狂调价，打破了电动车的溢价泡沫，一方面蔚来无法再卖出高价，另一方面又要面临其他品牌的市场挤压。如果想在电动车赛道上取得突破，蔚来面临的压力是很大的。 所以把有限的资源全部投入到一两款热门车型上，实际上是一种非常有效的做法，可以在楔形市场中成功突围。
中国的消费力正在重新分配，从深蓝 S7 的持续热销就可以看出，这种大型、远程、低能耗、智能化、可靠耐用的电动车型正在取代传统的燃油车。 王传福曾经预测，到 2025 年左右，电动车的普及率将达到 60%，中国品牌的市场份额将达到 70%。另一方面，国家统计局的数据显示，80%的中国消费者只能买得起 20 万元以下的车型。 这两组数据完美印证了像深蓝 S7 这样的产品取得成功的原因。目前深蓝汽车的两款主力车型 SL03 和 S7 的价格都在 20 万元以内，因此市场开拓能力可达 80%。同时作为一家中国品牌，它们更能契合国内消费者的需求。 与特斯拉的 Model Y 相比，深蓝 S7 的价格虽然更高一些，但在安全性、续航里程和智能化程度上并不逊色。而与传统燃油 SUV 相比，它的增程电池架构则拥有明显的代差优势。
7 月的每周销量变化更能说明问题。深蓝汽车的每周业绩持续走高，反映出越来越多的用户开始认可这个品牌。不仅仅是深蓝 S7，价格在 20 万元以下的电动车整体都出现了显著增长，比如零跑汽车的销量也在同步攀升。 从目前的形势来看，深蓝、特斯拉和理想是最有希望在市场中长期立足的品牌。比如深蓝 S7 是 15 万到 20 万元价位段中最强的选择，而特斯拉的 Model Y 则是 25 万到 30 万元价位段中最出众的纯电动 SUV。
专注于热门单品的企业，可以更快积累市场经验，针对性地开展技术研发，优化生产工艺和产品质量，真正做到短平快。比如特斯拉的 Model 3，虽然上市时间不长，但由于专注于单一车型，其质量、工艺和可靠性都有了长足进步。 理想和深蓝等品牌也正在学习和复制这种“少而精”的成功模式。这些擅长打造精品的企业都有勇气和决心“打好第一仗，赢得整个战役”。从7 月的销量数据就可以看出，专注于热门单品的做法是行之有效的。
