2024年第33周（8.12-8.18）新势力周销量榜正式公布，上周新势力销量榜又有一些较大的变化，问界的工厂复工之后，周销量开始回弹，从回前三；腾势汽车跌出前十排名第十一名，而小鹏汽车再次回归前十榜单。
周销量排名第一的依旧是理想汽车，得益于理想L6的销量爆发，理想汽车基本将周销量稳定在1万台以上，但销售主力车型已经成为了理想L6，这样会导致理想汽车的单车毛利率会有所下降。
埃安再次夺得第二名，上周销售0.69万辆，环比增长11.29%，埃安和去年同期相比，在国内的销量下滑明显，但基本盘还在。
凭借着畅销车型AION Y和AION S，在国的新能源汽车市场依旧有一席之地，同时埃安品牌也想海外拓展B端市场，目前泰国市场早已经开始使用埃安的车辆作为出租车了。
问界重回“铁三角”行列，周销量0.56万辆，环比增长43.56%！问界周销量下滑明显，据说是赛力斯工厂给员工放了高温假，目前已经复工复产，销量应该会快速回归。同时新款的问界M7 Pro将在8月底上市，也会影响一些用户下定。
零跑汽车8月销量超两万台，已经是板上钉钉了！上周销售0.53万辆，环比下降1.85%，排名第四。根据零跑汽车的财报显示，该品牌的毛利率再次转正，如果运营成本能有在下降一点，亏损范围或将再次缩减。
现在，已经能够看到零跑汽车盈利的前景了，随着生产规模的扩大，零跑汽车在零部件采购的话语权会更高一些，生产成本的降低，将快速推进盈利。
极氪汽车再推新款001，引起了不小的争议！目前2024款极氪001已经停产，据说终端优惠很大。上周极氪销售0.35万辆，环比增长2.94%，等2025款001交付之后，销量会快速上涨。
蔚来上周销量0.33万辆，与前一周基本持平！看到蔚来的周销量之后，我也明白了该品牌为什么这么激烈的反对周榜。
深蓝周销0.31万辆，现在基本可以确认深蓝S07改款上市之后，并没有怎么提振销量！下面就看深蓝S05的表现吧。
小米上周销售0.26万辆，环比下降25.71%！据说小米SU7上周新增订单又突破了4,000台，产量竟然还没有新增订单高，小米的生产压力依旧很大。
小鹏上周的销量为0.23万辆，环比上周有着明显的增长，接下来就看MONA M03的表现了！如果该产品序列还打造不出爆款车型，那该品牌就非常危险了！要知道，小鹏汽车的门店超500家，一周一家门店就卖4台车？平效太低了。
极狐上周销售0.19万辆，这已经是极狐汽车第二次登入新势力周榜前十名，极狐品牌的产品定价更加亲民，主打的还是性价比，和过去的高端品牌形象作了告别。
以上就是2024年第32周的新势力品牌销量榜，头部车企的排名基本不会有什么变化，但6-10名的品牌竞争依旧十分激烈。
