MPV市场原有格局被打破，在国产MPV以及新能源MPV新车纷纷入局之后，为消费者提供更多选择，传统“老将”的热度开始出现下滑，新入局车型抢去不少销量，这一细分市场的销量排名也随之发生新的变化。
日前，鬼哥根据乘联会零售销量数据，整理出1-7月MPV市场销量排名前二十的榜单。看看谁是MPV市场的赢家，谁的销量不断出现下滑，开始走下坡路？
从销量榜单上可以看到，排名第一的车型是腾势D9，这款车型1-7月份累计零售销量达到62020辆，成为榜单上的“销冠”。跟传统MPV车型相比，这一产品在性能、配置、能耗方面都有新的特点，受到高端客户群体的青睐。
丰田赛那排名第二位，这款车型1-7月份累计零售销量达到47657辆，这款日系MPV势头很旺，上市之后一一超越同级对手，成功闯进销量榜单前三甲，成为榜单上的亚军车型。
别克GL8排名第三位，这款昔日的王牌车型如今闯入前三名，1-7月累计零售销量达到38064辆，这款车型在国内市场热销多年，但在电动化时代，它被新能源对手全面超车。不过，在别克GL8在进行产品调整之后，销量提升很明显。
传祺M8排名第四位，这款国产高端MPV的市场表现一直很稳，1-7月份累计零售销量达到36075辆。这款车型的产品系列很丰富，而且，豪华做得到位，加上价格优势，因此，很多客户对传祺M8的认可度很高。
格瑞维亚排名第五位，作为赛那的“姊妹车”，这款日系MPV车型也是这一市场中的“优等生”，1-7月累计零售销量达到35697辆。这款车型的特点是丰田品质，而且，油电混合动力无需额外充电，性能稳定，口碑与技术都不错。
传祺M6排名第六位，为了保持住这款车型的战斗力，传祺品牌加大力度丰富产品系列，1-7月份，该车型累计零售销量达到26739辆。岚图梦想家排名第七位，1-7月份，该车型累计零售销量达到20500辆，作为豪华新能源MPV，岚图梦想家产品力很香，但品牌力不够强。
奥德赛排名第八位，1-7月累计零售销量达到18033辆，这款车型销量与排名有所下滑，到了该重新调整产品力的时刻。五菱佳辰排名第九位，1-7月份，这款车型累计零售销量达到17850辆，这款车型一直主打性价比，经济又实惠是这款MPV车型的主要特点。
传祺E8新能源排名第十位，1-7月累计零售销量达到16906辆，这款车型一直没有火起来。小鹏X9排名第十一位，1-7月累计零售销量达到14602辆，有些遗憾，这款新能源MPV没有冲进前十名。
艾力绅排名第十二位，1-7月累计零售销量达到13167辆，跟新能源对手相比，这款车型的产品力有些落伍了。此外，进入销量榜单前二十的MPV车型还有菱智、金海狮、威霆、奔腾NAT、威然、世纪、奔驰V级、大通G50，1-7月份，这些MPV车型累计零售销量都在7000辆以上。
鬼斗车观点：从当前这份销量榜单看，新能源MPV在车市中的认可度有所提升，但是，传统老将们也在全面努力，现在，很多新能源车型的特点是，上市后热度很高，但持久度不够高，销量稳定度不够强。
