这次零跑又给了我惊喜，2024年零跑全新C01来了，真正实现换代如新车，4大焕新、三大体验升级、17项配置升级，更全面的满足不同用户的用车需求，同时这次零跑全新C01纯电版也从之前4个版本调整到3个版本，智享版直接升级为尊享版，竞争力大幅提升，作为一款同级唯一采用中央集成式电子电气架构的中大型轿车，我也是迫不及待的去试驾了500公里，当时开的是它的增程版，真心比比亚迪汉好开！
首先零跑全新C01增程版的最高配搭载了一块43.7度的三元锂电池，CLTC纯电续航达到了316公里，续航同级最长，哪怕是低配它的纯电续航也有216公里，也远远超出同级不少对手，而它的CLTC综合续航里程最高来到了1276公里，CLTC亏电百公里油耗也仅4.9升，也是相比同级有着很大的优势，根本不会有里程上的焦虑，而比亚迪汉插混版，NEDC纯电续航低配仅121公里，高配也仅200公里，真心差距明显！
其次在性能上，零跑全新C01增程搭载的后置驱动电机最大功率能爆发出200千瓦，272马力，零百加速仅7.6秒，性能非常强劲，比比亚迪汉强不少，在电量充足的情况下，开起来非常的平顺，动力非常直接，跟开纯电车差不多，配上前排双层夹胶玻璃，开起来非常的安静舒适，并且作为一款13.68万起的中大型车，它还给你全系标配了豪车级前双叉臂后五连杆的独立悬架系统，转向轻便舒适，底盘对地面的颠簸隔绝的非常不错，驾驶品质沉稳高级，同时前排座椅加热、通风、按摩，后排座椅加热，家用是真的非常舒适。另外还搭载了18项智能驾驶辅助，智驾更安全、更便捷，这些体验在比亚迪汉上很难体会到。
另外外观上零跑全新C01新增了松岚灰的外观新颜色，整个气质更加高贵稳重，其次无框式车门、隐藏式门把手、溜背的C柱，都让车辆看起来是那么时尚潮流，车长5050毫米，轴距2930毫米，妥妥的中大型级别。而比亚迪汉车长仅4975毫米，轴距是2920毫米，空间上零跑全新C01有着很大优势。
内饰也是迎来非常大的变化，零跑全新C01同样新增了礁灰+驼绒棕配色，车内氛围更加高级有质感，前方中控屏也从原来的12.8英寸升级到了14.6英寸，分辨率也达到了2.5K，内置行业领先的8295车规级芯片，反应非常快，10.25英寸的仪表盘显示的驾驶信息也很丰富，如续航里程、驾驶辅助、导航等，副驾娱乐屏除了听歌刷视频等娱乐，也能设置好导航将它投射至中控屏，非常实用。另外还搭载了全新的UI交互系统，车控更加智能、更加流畅丝滑。
来到后排，空间也是非常宽敞，头部腿部空间都非常充裕，中间还有独立的触控屏进行调节空调的温度以及座椅加热和副驾的老板键，功能性很不错，其次全系标配了12扬声器，并支持数字DSP功放及AI零音音效系统，打造出全方位沉浸式环绕视听体验，舒适感再提升一个档次。
整体来看，零跑全新C01不仅比传统的中大型轿车，如凯美瑞、雅阁等这样的车型，有着更好的经济性、动力性、智能性、舒适性，同时综合实力比比亚迪汉也要更强，其次它的纯电版除了以上优势，还采用了CTC电池底盘一体化技术，而它的价格与小米SU7相差十万，好而不贵，真正为普通消费者着想，那么这款性价比这么高的零跑全新C01你还不心动？
