长安旗下主打新能源车型的子品牌深蓝，最近上了一道“硬菜”，7月推出的10款新深蓝S07中车型有4款车型搭载到了华为乾崑智驾，其中智驾入门款深蓝S07 2024款 215Max 乾崑智驾ADS SE增程版（以下简称新深蓝S07）售价为18.99万，也就说不到20万的价格就可以选到带华为智驾的车型，价格上还是挺具有吸引力的，那么除开价格之外，该车表现如何呢？下面我们就以该车为例来具体聊聊新深蓝S07。
新深蓝S07外观颜值在线，整体沿用了旧款的设计风格，车头以封闭式的格栅和两侧犀利的灯源组件，勾勒出具有未来科技感的简约前脸形象，下包围夸张的切风口内可选装智能交互灯语，能自定义灯光效果，可玩性较高。而侧面无框车门和弹出式隐藏门把手的搭载，则为该车增加了几分时尚气息。
转眼看到内饰，新深蓝S07内部装修“精简”，座舱内大量取消的实体按键、主驾前方消失的仪表盘、怀挡式换挡机构等，无一不展现出车内简洁的布局理念。台面正中可左右转动的15.6英寸中控屏幕中，内置有骁龙8155芯片，用以提高车机交互的智能化程度，而16+128的车机存储空间，则为后续流畅使用打下了基础。
接着看到智驾配置，新深蓝S07此次搭载了亚米级高精定位系统、华为乾崑智驾ADS SE辅助驾驶操控系统等软硬件，为车辆行驶提供L2级智驾辅助、自动泊车入位、自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、540°驾驶辅助影像、高速路段领航辅助等一系列高阶智驾辅助功能，让车辆驾驶起来更加省心省力。
新深蓝S07采用增程动力，匹配1.5L发动机和后置单电机，电机总功率为175kW、总马力为238Ps，动力输出强劲，零百加速时间为7.7s，CLTC馈电油耗为4.95L/100km，CLTC纯电续航里程为215km，CLTC综合续航里程为1130km，支持3C快充，最快0.25小时充满80%的续航。
试驾感受：我去试驾新深蓝S07的时候，主要是在高速上测试了一下智驾辅助驾驶的使用，在上高速之前，设置超过限速10%车辆智能干预，在限速100km/h的路段，该车能顶着110km/h的时速去开，并在监测前方有限速100km/h的摄像头时，能自主调至100km/h，对于速度调节还是很灵敏的。并且，在开启高速领航后，驾驶员双手轻轻搭在方向盘上就能识别到，不需要去拽或者说一直出现提示音，用起来还是比较舒适的。
最后说到空间，新深蓝S07定位为中型SUV，车长4750mm、宽1930mm、高1625mm、轴距2900mm，我们身高170cm的试乘员坐在后排，腿部有差不多3拳的空间，头顶余量有1拳左右，得益于纯平的地台，即使满员情况下，坐在后排正中双腿也能正常舒展打开，满载空间宽敞不局促。
华为在智驾配置研发上的成绩有目共睹，市面上搭载了华为智驾的车型，例如问界系列车型、阿维塔系列车型等等，售价都在20万以上了，此次长安推出的新深蓝S07，不仅搭载了华为乾崑智驾，在价格上还具备一定的优势，并且，新深蓝S07产品力表现不差，智驾呈现也可圈可点，如果预算在20万左右且对智驾感兴趣的话，新深蓝S07值得考虑入手。
