随着2024年上半年汽车市场的数据出炉，我们发现了一个重要的转折点：SUV在中国市场的占有率达到了49.6%，反超传统的轿车市场份额。这一转变不仅标志着消费者偏好的变化，也反映了汽车产业技术进步和多元化发展的趋势。新能源SUV的异军突起与十万元级SUV市场的暗流涌动，成为了市场关注的焦点。
新能源SUV市场在本年度上半年展现出了前所未有的增长势头。这一领域不仅吸引了理想、小鹏、问界等造车新势力的持续深耕，也促使传统车企如吉利、长安、长城等加速转型，推出了多款高性能、高续航的新能源SUV产品。这些车型凭借低碳环保、智能互联、以及更为经济的使用成本，迅速赢得了市场的青睐，尤其是年轻消费群体和科技爱好者的追捧。
虽然新能源SUV势头强劲，但燃油SUV并未因此黯然失色。作为汽车市场多年的主力军，燃油SUV凭借成熟的技术、稳定的性能以及完善的售后服务体系，仍然占据着较大的市场份额。
十万元级SUV：传统车企与新能源势力的必争之地
十万元级SUV市场，作为汽车消费市场的“黄金地带”，一直以来都是各大车企竞相角逐的焦点。这个价位区间的车型，不仅面向广泛的消费群体，更承载着车企们下沉市场、扩大份额的重要使命。在这里，新能源与燃油两大阵营展开了激烈的竞争，共同推动了市场的繁荣与发展。
埃安、比亚迪等新能源汽车品牌凭借其在电池技术、智能网联等方面的优势，推出了多款高性价比的新能源SUV，直击年轻消费者的痛点。而奇瑞、长安和长城等传统车企则依托多年的技术积累和品牌影响力，在燃油SUV领域持续发力，通过升级换代、优化配置等方式，不断提升产品的竞争力。
十万元级SUV月销量6-10名：瑞虎7、北京BJ30、长安欧尚X5PLUS、长安CS55PLUS以及捷途大圣。排名第7的北京BJ30，2024年7月销量达3971辆，是北京汽车悦旅户外系列下的紧凑型SUV。定位“大空间硬派城市SUV”，有两种能源版本可供选择，分别是燃油版本和油混版本。
十万元级SUV月销量1-5名：AION Y、元UP、捷途X70、缤越以及哈弗H6。AION Y排名第1，月销量达到16788辆，是一款纯电动紧凑型SUV。集合了广汽埃安的创新科技，如弹匣电池、ADiGO SPACE智能座舱等，全面满足年轻人对高颜值、大空间、超智能和高安全的价值需求。同时，其独特的空间设计和卓越的性能表现也满足了网约车市场对于车辆实用性和可靠性的需求。数据显示，AION Y已经连续5个月，零售量破万辆。
未来，随着技术的不断进步和消费者需求的日益多样化，SUV市场将更加细分化、差异化。新能源SUV将继续在续航里程、充电便利性、智能化等方面寻求突破；而燃油SUV则可能通过提升发动机效率、采用混合动力等方式，实现更加高效的能源利用。同时，两者之间的界限也将逐渐模糊，更多融合了新能源与燃油技术的车型将应运而生，为消费者带来更加多元化的驾驶体验。
