奇瑞最不能买的三款车型, 动力弱、配置低, 价格又贵, 买到就后悔

车事迹看汽车2024-08-19 20:10:15  102

大家好,我是浩哥,今天咱们聊聊奇瑞家族里那些让人直呼“大冤种”的车型。别急着喷,咱这不是黑,是真心实意帮你省钱避坑!

第一款:奇瑞风云A8

奇瑞风云A8,第一印象是啥?艾瑞泽8的混动兄弟?听起来挺高大上,对吧?但现实往往比理想骨感多了。新车标价9.99万到12.99万,乍一看挺诱人,结果一上手,嘿,那叫一个“朴素”得让人心疼。

动力强?油耗低?没错,账面数据是挺漂亮,可你瞅瞅那乞丐版配置,简直能跟飞度比“谁更素”。磷酸锂电池听着环保,但“廉价”二字写在脸上;筷子悬架?听着就让人心里咯噔一下;俩安全气囊,这年头,这配置出门都怕不够安心。更别提那些锦上添花的配置了,倒车雷达?倒车影像?不存在的!天窗?定速巡航?方向盘还是塑料的,摸着都心疼。

你说,花个裸车近十万,就为了这些?换做是你,心里能平衡吗?所以,朋友们,买之前三思啊!

第二款:瑞虎8的1.5T版本

瑞虎8,奇瑞家的明星SUV,但记住,咱们今天聊的是它的1.5T版本,那个让人爱恨交加的“小透明”。新车价格8.99万到13.99万,看似亲民,实则暗藏玄机。

为啥不推荐1.5T?因为奇瑞的精髓在1.6T和2.0T上,那才是真功夫。反观1.5T,动力平平,颜值也谈不上出众,油耗还不低,百公里加速10秒开外,市区油耗直奔12个,这哪是家用SUV该有的样子?

最大马力156匹,扭矩230牛米,听起来勉强够用,但开起来就知道,超车都得提前预判,生怕后车按喇叭。而且,保值率这块,简直是硬伤,新车落地,价值直接打对折,心疼钱包啊!

第三款:艾瑞泽5

最后说说艾瑞泽5,价格亲民到让人心动,5.29万到6.89万,但便宜往往有便宜的道理。这车,动力弱、配置低、颜值嘛,只能说见仁见智,但隔音和操控,真心让人摇头。

1.5自吸配CVT,最大马力120匹,扭矩148牛米,跟吉利帝豪站一块,都得矮半截。省油是省油,但牺牲了太多驾驶乐趣和乘坐舒适度。隔音差到啥程度?高速上说话基本靠吼。操控?嗯,还是那句话,安全驾驶最重要,别指望它能带给你多少驾驶激情。

说了这么多,浩哥不是想黑奇瑞,毕竟奇瑞也有不少好车。但买车这事儿,就像找伴侣,得找对眼、合拍的。别被表面的价格或噱头迷了眼,多比比配置,多试试驾,毕竟,钱是自己的,开着舒心才是最重要的。

所以,朋友们,下次选车前,不妨多听听浩哥这样的“老司机”怎么说,少走弯路,多省银子,咱们一起开开心心做有车一族!

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