随着国内家庭人口数量的增多，越来越多家用消费者将购车目光投向了空间更大的MPV车型，毕竟相较于轿车和SUV 来说，空间宽敞的MPV更能注重到乘坐舒适度。而本期笔者要介绍的这款传祺E8 2024款 荣耀系列 2.0ATK 荣耀版（以下简称传祺E8 ），就是一辆适合家用选择的大7座MPV车型，下文我们来进一步了解一下该车的产品力表现。
开MPV最怕被误认成司机，传祺E8为了规避这点，外观上避开了商务元素，整体设计偏向年轻时尚，车头梯形的无边界格栅中点缀有错落有致的银色镀条，并与贯穿的灯带和下包围的饰条相呼应，为前脸塑造出精致的形象，开出去不会有商务车的刻板印象。
侧面以及尾部也同样呼应了前脸的设计，在车窗上层以及车尾底部，均缀饰了一条银色的镀铬，以此来让车身形成一个融洽的整体，包括车尾贯穿一体的灯带，也和车头灯源组件有所对应，从而进一步加强该车年轻化的氛围。
座舱布局虽然简约，但双层的台面设计为内饰增添了几分层次感，其中贯穿的仿木纹饰板则与车内皮质软包、金属镀条等元素，一起提升了车身内部的质感，让该车开出去不显得廉价。另外，台面14.6英寸的中控屏幕内还搭载了骁龙8155的芯片和ADiGO车载智能系统，支持语音交互、娱乐应用、GPS导航等功能，实用性不错。
接着说到乘坐空间，传祺E8采用电动侧滑门，地台高度为375mm，即使是抱着小孩或手里提着货物不方便，也能较为轻松的上下车。得益于2930mm的轴距和4920mm的车长，该车内部安装了7个座椅，且能够灵活组合，在一家7口出行的时候，保持正常的2+2+3座椅布局，实测了一下，身高175cm的成年人坐在二排，座椅提供的零重力模式能躺倒睡觉，舒适性挺高的；换到三排后，腿部空余1拳，头顶差不多也有1拳的空间，日常乘坐不局促。
而如果只有四人出行，则可以放倒后排来扩展行李舱储存空间，另外，该车前排座椅也支持放倒，即车内所有座椅放平后形成一个大床空间，比较适合外出旅行或露营休憩使用；除此之外，该车第三排座椅还能向后翻折放倒，变成向外乘坐的“钓鱼凳”，扩大车内座椅的使用场景。
在智驾配置上，传祺E8除了标配有倒车影像、底盘透明影像、360°全景影像、车侧盲区影像之外，还配备了L2级智驾辅助和ADiGO辅助驾驶操控系统，可以为驾驶行车提供主动安全预警、主动刹车等一系列智驾提示，这对于日常驾驶来说还是挺方便的。
传祺E8采用2.0L发动机+单电机的油电混合动力系统，发动机还搭载了广汽GCCS燃烧控制专利技术、低摩擦设计等一系列技术，以此来提高燃油效率并降低油耗，体现在数据上，该车发动机功率为103kW（140Ps），电机总功率为134kW（182Ps），WLTC综合油耗为5.58L/100km，动力输出尚可并且油耗较低。
笔者去试驾了一下该车，动力响应相对迅速，在高速路上长时间驾驶后，中后段动力没有出现失速的情况，刹停、换挡调校的偏向家用，即使是急刹车辆也没有明显的点头感。并且，由于该车使用了静音轮胎和双层隔音玻璃，在高速路上，车内几乎听不到多余的发动机噪音和风噪，为车内乘客打造出类似“图书馆”的车内NVH静谧性。
总的来看，传祺E8除了空间宽敞舒适之外，在智驾、油耗等方面均有不错的呈现，目前该车官方售价为17.98万，也就是说不到18万就可以拿下这辆综合产品力在线的中型MPV，这在家用MPV市场中性价比也算挺高的了。如果你追求经济好开的家用MPV，那么传祺E8是一个值得考虑的对象。
