据悉，北京现代第五代胜达即将在成都车展上市，而这可是一款有着24年历史的“老将”了，不过这次可是焕然一新！
在聊车之前，先让念寒给车友们简单总结一下这次全新胜达的重点信息：8月30日成都车展上市，提供探险家版和鉴赏家版，外观内饰大改，搭载2.0T发动机，动力提升，还有四驱可选。听起来是不是很诱人呢？
说到外观，这次全新胜达可是玩了把“大的”！整车棱角分明，前脸那个1.624米的贯穿式灯带，晚上开出去绝对是个移动灯光秀。
还有那个主动开闭前格栅，跟变形金刚似的，想想就觉得帅气。不过我倒是好奇，这个格栅开开合合的，会不会有点小娇气啊？
车身侧面那个“攀岩把手”倒是挺有意思，最高承重200公斤。我琢磨着，要是哪天野外露营，往上面挂个吊床，岂不是美滋滋？
不过话说回来，咱们城里人平时估计用不上这么"硬核"的配置吧？
再来说说内饰，双12.3英寸中控屏加上6.6英寸空调控制面板，这阵仗可以啊！
不过我最好奇的是那个“摩斯密码”车标方向盘，该不会是想让司机边开车边学摩斯密码吧？要真能这样，那可真是开车还能学习，一举两得啊！
配置方面可谓是诚意满满，从前排夹层玻璃到PM 1.0空调滤芯，再到前排双手机无线充电，可以说是面面俱到。
不过我最馋的是那个主驾驶座椅按摩功能，开着车还能做个SPA，想想就觉得舒坦。
动力方面，2.0T发动机最大功率182千瓦，比现款提升了13千瓦。这个提升幅度，让我想起了自己健身时的体重变化——看起来不多，但已经很不容易了！
说到竞争力，胜达这次可是下了血本啊。不过在大众探岳、福特锐界这些老牌劲旅面前，想要脱颖而出还真不容易。
而且7月份销量只有两位数，着实有点尴尬。不过嘛，这可能是新老交替的阵痛期，咱们还是再给它点时间吧。
那么问题来了，各位车友觉得全新胜达最吸引你的地方是什么呢？是那个酷炫的外观，还是丰富的配置，又或是升级后的动力？
最后让我们回到开头。24年历史的胜达，从最初的进口到如今的第五代国产，见证了中国汽车市场的变迁。
而这次全新换代，无疑是北京现代对未来的一次重要押注。不知道各位看完念寒的介绍，对这位“老将新秀”有什么看法呢？是不是已经跃跃欲试，想去店里实地感受一下了？
