日前，网上流传一段影片，片中含悬挂我国新能源汽车绿色牌照的特斯拉Cybertruck在公路上行驶的画面。今年年初，特斯拉Cybertruck就已经在上海、杭州、深圳、西安等地展开巡展。
优缺点速览
优点：
1、个性车身坚固
2、皮卡造型非常独特
3、纯电动
缺点：
1、 价格不菲且皮卡限制政策
特斯拉Cybertruck，中文名为特斯拉赛博越野旅行车，2019年11月22日在洛杉矶首发亮相，虽然发布会出了点小插曲，但已经足够引起全球消费者的关注。本月初，特斯拉中国官宣，Cybertruck开始接受预订，订金1000元人民币（约合141美元），高于美国市场的100美元。
特斯拉Cybertruck分为后驱、四驱以及野兽版，车身尺寸为5683*2413*1791mm，后驱版续航402km、百公里加速6.7秒，四驱版续航547km（可拓展至755km）、百公里加速4.3秒，野兽版续航515km（可拓展至705km）、百公里加速2.7秒。牵引能力4.99吨，空载离地406mm。后厢盖为可敞开式设计，关盖上锁下，后备厢容积为1897升，放倒二排座椅还能获得1530升载物空间。
从影片来看，该辆上牌的Cybertruck为津A牌，目前天津特斯拉门店无法销售Cybertruck车型。后来在网络交易平台发现其上架的相关消息，目前这辆已上牌的特斯拉Cybertruck车型为平行进口，配备转接充电头，英文界面，已选配FSD完全自动驾驶，行驶800多公里，开价360万元。
如果特斯拉Cybertruck已经能上牌，那就意味着此前马斯克担忧“让Cybertruck在中国合法上路会非常困难”这个问题已经得以解决，也就是Cybertruck已经取得了我国车辆3C认证，如果已订车就只需要耐心等，毕竟美国订单都已经爆单，如果确实对这类型的车感兴趣，不妨留意一下“中国Cybertruck”--长安启源E07。
