电动车真的变味了吗?都在说内卷,但实际上真正的卷是“两极化”,第一是华为智驾太先进,新势力跟上了,可是传统油车厂家还没跟上,至今没有推出相应的智驾车型!
而比亚迪的DMI又太激进了,把2000公里超长续航的入门干到9.98W起步,然后传统油车又造不出这么低的入门级价格。
所以卷出两个两极化的新高度,传统厂家都难以触及!
而接下来各大厂家更着急的是华为的智驾更新换代太快了,大家才刚摸索到一点门路,新一代智驾就推出了,现在是S9先独占第一个月,而下一个月就是全面更新。
还在犹豫要不要和华为合作,结果比亚迪先合作上了,特别是吐槽价格战,但是豹8价格传出将是一款40万左右的车型,哪里低价了?
吐槽新能源油箱大,可是百公里油耗3~4L摆在眼前不讲一句,同样的油更长的续航不却提一下。
所以不是价格卷,而是技术追不上,定价缺乏核心技术的喊话能力!
说国产车胡乱造低价,但是60万问界M9力压B B A,百万仰望U8拿下百万车型销量第一,这又作何解释?
只能说因为这次带来颠覆的是国产车领跑,如果是进口车还会这么喊“苦”吗?那就只剩下喊话努力跟上国际脚步了。
转载此文是出于传递更多信息目的。若来源标注错误或侵犯了您的合法权益,请与本站联系,我们将及时更正、删除、谢谢。
https://www.414w.com/read/1070751.html