新车外观采用最新的家族式设计，整体造型非常犀利。前脸部分，大尺寸进气格栅搭配大量镀铬饰件，使得整张前脸非常有气势。此外，新车采用造型狭长的led前大灯，点亮效果非常犀利。车身侧面，新车采用悬浮式车顶设计，并配备了红色卡钳的18寸铝合金轮毂。车尾部分，新车尾部采用造型狭长的尾灯设计，同时配备了贯穿式的镀铬饰条，提升视觉宽度。此外，新车的排气采用了双边共两出的布局。车身尺寸上，新车长宽高分别为4404/1810/1454毫米，轴距为2705毫米，轴距与福克斯保持一致。
内饰方面，新车采用了t字形的中控台设计，简洁干练的布局看上去非常的舒服，悬浮式的液晶显示屏以及全液晶仪表盘的设计，有效地提升了该车内饰的科技氛围。三幅式的多功能方向盘也是当下比较流行的设计风格，电子档杆的设计，使其更加的潮流。
福克斯的车长4672mm，车身宽度达到了1824mm，轴距2705mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，福克斯的轴距排在20位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。福克斯三厢EcoBoost180S版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，福克斯的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
福克斯三厢EcoBoost180S版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到243，匹配手自一体(AT)变速箱。1.5发动机搭配在福克斯上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解福克斯，您可以去易车福克斯论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
