当前汽车市场是比较多元化的，仿佛进入了一个“百花齐放”的发展状态，就像比亚迪、理想、蔚来等汽车品牌一样，已经在新能源市场中稳稳地站住了“脚跟”。那么除了比较知名的一些品牌外，还有部分品牌则是在默默发展。捷途作为其中之一发展程度还算可以，那么旗下的捷途山海L9实力如何呢？
从外观来看，这款汽车其实有点像理想ONE的造型，也是将logo放置在引擎盖的最前方，并且LOGO还有点相似，贯穿灯带造型美观修长， 夜间点亮时的视觉效果是不错的。下方进气格口中有银色点阵格栅的点缀，看起来有点像夜晚星空的点缀。周边进气格栅采用了银色饰条的包裹，视觉效果不错。侧面车身比较宽大，车身腰线并不算整齐，但视觉效果还行。尾部贯穿灯带与前灯带也是相辅相成。
内饰方面则是比较简单的，方向盘依旧是采用了“D型”设计，这也是当下汽车常用的设计风格，而且亮黑色护板也有镶嵌，高级感有一定的提升。中控屏幕尺寸较大，内部信息呈现较为完整，视觉体验效果较为不错。
换挡区域造型简单，换挡杆小巧，握起来的手感是比较不错的。并且内饰采用了大面积的木纹饰条的描述。看起来是有一定的商务范畴。
在我们日常的行车过程中，有时候难免会有分神的情况发生，而这时候一旦我们没有注意到自己距离前方车辆的距离，那么就容易发生追尾的风险。那么在我们距离前方车辆过近，且并未做出对车辆的制动情况，那么主动刹车系统便会介入，直接帮我们刹车。不过我们行车速度过快，那么将会导致车辆对前方距离的判断失误，从而难以介入制动。并且有时候会发生，我们在行车的时候，主动刹车功能突然介入，导致进行了轻微的急刹。
而在日常的行车过程中，全速自适应巡航一般是用不到的，不过我们一旦上了高速后，那么巡航功能则是我们比较常用的，因为高速上的区间限速功能，我们一旦忽略，那么很容易在这一段路内超速行驶，从而造成不必要的麻烦。那么我们就可以在进入区间限速后，将速度设定到区间限速值之内，从而保证自己不会因为疏忽大意而超速。所以这个功能的日常实用性是比较高的。
那么本车的参数为4862*1925*1784mm，轴距达到了2850mm，行李箱容积为1634L，感觉是将乘坐空间减少，增大了行李箱空间。
本款车型采用了1.5T+电动机的动力组成，电动机总功率达到了199kW，总扭矩为395N·m，CLTC纯电续航里程为55km、108km，CLTC综合续航里程达到了1100km，综合续航里程表现还是不错的，不过纯电续航里程稍微少些。
