国产电动车太卷了，要赶紧刹车吗？
卷到什么程度呢：高价不够高，低价又太低，有技术的太尖端，合资的技术又落后跟不上！
走上智驾也不是，退回油车也不是，感觉这个卷有两个卷法，
卷技术的就是问界M9，卖60万卡在那里，比它高端技术比不过自然卖不动，还有仰望U8也卡在那，独家轮边电机和浮水模式，真的太有回头率了！
比M9低的又被智驾M7卡到价位了，所以说华为ADS恢复3万的价位算是腾出空间了。
卷价格的不用多说，就是2000公里续航DMi5.0的秦L，这是又有技术又有价格优势，目前独一份，不仅把日系给冲击了，连电动车都一并牵连，这个公里数太香了。
现在国产电动要么走高端智驾技术和华为合作Hi模式，可是为什么很少厂家愿意呢？或者走ADS基础版，可是目前也只有一款深蓝S07推出，为什么都对国产技术带有“偏见”？
与其说卷，感觉更应该说还在“期待着”传统的海外合资造车模式吧？因为现在说卷得厉害的都是油车厂家，而新势力比拼的都是智能化领域。
