新能源汽车在国内市场的发展速度之快大家有目共睹，而市场的快速变化也带动了一系列的改变，不只家用领域出现了更多新选择，就连中高端市场也正在被新能源设计侵蚀，出现了很多综合实力过硬的新能源车型，例如今年2月份更新的2024款蔚来ES6就颇具代表性，33.8万起，顶配39.6万，配激光雷达，支持智能寻车助手。蔚来ES6还有哪些亮点呢？一起来看一下。
蔚来ES6的前脸造型设计比较宽厚，虽有轻度下压或其他形变处理，但大体积基数不变，光是1995mm的车宽就不是利用修饰元素能够隐藏的属性。宽厚沉稳的视觉感受配合柔和化轮廓设计，城市SUV的既视感脱颖而出。其次，智能多光束大灯的加入，也提升了夜间的行车安全。
长4854mm、高1703mm、轴距2915mm则在侧面清晰呈现，更高的车体设计，使用黑色底饰隐藏的适中底盘，光是造型就够大个子乘员欣赏的了，充裕的座舱高度支持，完全不需要担心顶头的问题。侧面的形象设计也足够多元化，比较常规家用车型的平和外观，蔚来ES6的形象动感元素应用更为深入。
尾部设计出现了层次上浮迹象，以纯黑底饰为开端，向上侵占后保险杠的设计空间，后者又随之占据其他板块面积，连带尾门的一部分都归入外凸结构层次。彼此间的融合性加深，表现出的形象还是比较特别的。
蔚来ES6的内饰配色丰富，以纯黑作为基调，再辅以其他色系中和，从而形成撞色设计，配合简洁时尚的对称式布局，显然更对年轻受众的口味。中置的12.8英寸中控屏采用竖屏设计，并且搭载高通骁龙8295芯片和Banyan榕车载智能系统，车机运行速度流畅，功能丰富。皮质电控方向盘和10.2英寸全液晶仪表则以简洁形式展示，从而将视觉中心集中于中控屏区间。
辅助功能带有明显的智能化痕迹，L2级辅助驾驶、自动泊车入位以标配身份出现，提升内容中的高速路段导航辅助驾驶标配，并提供城市路段选配。除了智能化设计之外，驾驶模式也显示出了不俗的实力，越野、雪地两项模式的出现，意味着性能方面也有一定的提升，蔚来ES6的悬挂支持软硬调节，可以更好地适应不同路面的行驶需求。
蔚来ES6的座椅虽然采用仿皮材质覆盖，但提供了Nappa真皮选配，内部为2+3五座布局设计。前排两座的头枕、腰部以及腿托都可以根据不同的坐姿习惯进行局部调节，加热和记忆功能也都有提供。后排座椅还支持选装按摩功能，进一步提升了驾乘的舒适性。此外，蔚来ES6还拥有开阔的环抱式空间，身高175cm的乘员入车体验，前排头部空间达到1拳2指，后排头部1拳，腿部空间超过2拳。
驱动电机选用490Ps总马力双电机形式，前后分置布局，电动四驱模式加持，诠释了运动模式的提升，在固定齿比变速器的加持下，还有动能损耗减弱的作用，4.5s零百加速应用的性能发挥更为彻底。续航方面，选用75千瓦时和100千瓦时两种不同容量的电池组，对应的纯电续航里程分别为500km和625km。
笔者观点：
蔚来ES6在大气沉稳的外表下，还隐藏着不俗的动力性能，虽然是一台大体积车型，但其百公里加速时间仅需4.5秒，对于喜欢激烈驾驶的朋友来说依然具有一定的可玩性。此外，蔚来ES6还有着丰富的智能化配置，再加上换电和400V快充的赋能，日常用车体验得到明显提升，购置一辆作为家用车或工作用车都比较合适。
