江铃轻卡节能赛: 真实场景下的节油大考

每日车市2024-08-15 23:37:12  56

近日,“江铃·东鹏杯”轻卡家族节能赛复赛(北方赛区)在河北石家庄圆满落下帷幕。此次复赛在真实国道路况火热展开,炎炎夏日江铃轻卡空调强劲,在真实场景路况及载货情况下,更能真实的考验车辆的节能性。

赛场的比拼如火如荼,众选手在真实复杂的道路条件下展开了紧张刺激的角逐。从装载货物自起始点出发,一路途径国道,抵达农产品批发市场完成货物安全交卸、折返。赛事全程全面考验了选手以及车辆在实际行驶过程中的节能能力,选手们充分运用自己的驾驶技巧和经验,精准的控制油门和刹车,将油耗降至最低。本次复赛优胜者可获得丰厚的奖金奖励及晋级总决赛的资格。

经过几个小时的紧张比拼以及评委们的严格评审和计算,最终出炉的比赛成绩令人瞩目。7位来自不同地区的选手凭借出色的驾驶技术和对比赛车辆的精准操控,以超低的能耗数据勇夺小组桂冠,成功获得了晋级决赛的机会。

来自辽宁省大连市的高凤娟女士是复赛中唯一一位女选手,且巾帼不让须眉,以29.6 kWh的平均电耗荣获电车组第一名。她是江铃轻卡的忠实用户,与江铃轻卡有着不解之缘,目前已使用江铃轻卡产品长达16年之久,自有一台顺达小卡。因从事家具运输行业需要经常穿梭大街小巷进出地库,以前用过其它品牌的车,经常出小毛病,耽误运输。

在周边人的推荐下,高大姐入手了一台江铃顺达,几年下来开了43万公里,无任何大修记录。高大姐提到,顺达装载家具走街串巷、出入地库十分便利满载油耗可低至8L,帮大姐精打细算的省下了不少油钱。最后,高大姐感慨到:“江铃轻卡不仅为我的创业之路节省了成本,还让我通过这次比赛更钟爱江铃轻卡的车型,我选择江铃轻卡的产品,是正确的。”江铃凯运+的省油功力之所以强,一方面是发动机的燃油经济性好,江铃凯运+搭载了腾豹JX4D304D25以及经典的JX493发动机,不但质量稳定可靠,而且动力强劲,拉货更得心应手。其中4D25发动机最大功率112kW(152马力)、峰值扭矩400N?m,整体性能达到行业领先水平,适合果蔬运输、建材运输、农资商贸等行业。在载货2吨左右的情况下,百公里油耗在10升左右。

节油高效的发动机可以说直接提升了拉货的利润,而且发动机2万公里保养、变速箱6万公里保养,发动机、变速箱又是终身质保,难怪卡友都称凯运+是“回本神器”。

另外,凯运+车架最宽可达900mm,为行业同级最宽。同时还采用了650mpa高强钢车架搭配214mm直通式大梁,让车辆的承载水平提升83%。要知道装载能力与卡友的收入息息相关,多拉一些货可以帮助卡友们提升营收和利润。

凯运+还针对不同的运输需求生产了九款定制版车型,包括工程版、建材版、快递快运版、冷藏版、商超版、水产版、家具版、山区版、果蔬版。比如针对山区版、水产版在过弯性能、耐腐蚀性等方面强化处理,满足不同细分市场,真正帮助用户实现多拉快跑,不愧是“国民轻卡”!

此次“江铃·东鹏杯”轻卡家族节能赛复赛(北方赛区)的成功举办,不仅展示了选手们的风采,也激发了广大用户对节能技术的关注和重视,同时为江铃轻卡树立了节能减排的新标杆。相信在社会各界的支持下,这项赛事会越来越受到瞩目,并继续推动节能环保技术的发展,造福更多用户。未来的比赛会更加精彩,让我们拭目以待。

你对江铃凯运+以及江铃轻卡节能赛事有什么看法呢?欢迎在评论区分享你的见解和故事!

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